7月19日，記者從瀘州市興瀘投資集團了解到，近日，渝昆高鐵川渝段初步設計獲國鐵集團正式批復，是繼今年4月初環境影響報告書獲批后，項目前期取得的又一實質性突破，為實現年內開工創造了有利條件。

　　圖據鐵路建設規劃公號

　　渝昆高速鐵路是國家中長期鐵路網“八縱八橫”高鐵網的重要組成部分，也是國家“百項交通扶貧工程”重點項目。

　　渝昆高鐵川渝段按設計時速350公里/小時、新建雙線客運專線建設，投資概算約489億元。初步設計審查范圍包括重慶西（不含）至川滇省界，新建正線長292.028公里，該段線路設重慶西、九龍坡（預留）、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、臨港、宜賓、高縣、筠連11個車站。

　　初步設計獲批為項目實現年內開工創造了有利條件，將推動瀘州加快邁入高鐵時代，更好融入成渝地區雙城經濟圈建設。

　　實施渝昆高鐵建設對深入推進長江經濟帶發展，加快構建京昆高速鐵路大通道，加強成渝城市群和滇中城市群聯系，促進沿線經濟社會發展和脫貧攻堅具有重要意義。

　　瀘州市交投集團作為興瀘集團旗下公司，也是渝昆高鐵四川段出資方之一，集團今年計劃對渝昆高鐵出資2.5億元，截至6月底，已完成投資0.5億元。（川江都市報記者 曾剛）