本報北京12月24日電  （記者丁怡婷、王永戰(zhàn)）24日上午，隨著一聲汽笛鳴響，成渝高鐵復(fù)興號動車組從成都東站發(fā)車駛向重慶。與以往不同，經(jīng)過技術(shù)改造，成渝高鐵達標(biāo)提速提質(zhì)，將實現(xiàn)高鐵公交化運營1小時直達。

　　成渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵主通道沿江通道的重要組成部分，是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈城際鐵路網(wǎng)的主骨架，線路全長299.8公里。

　　據(jù)國鐵集團相關(guān)負責(zé)人介紹，國鐵集團充分運用我國高鐵科技創(chuàng)新成果和運營實踐經(jīng)驗，積極組織開展成渝高鐵達標(biāo)提速提質(zhì)，在高鐵基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備技術(shù)、動車組運用維修技術(shù)、高鐵防災(zāi)技術(shù)實現(xiàn)、高鐵提速檢測技術(shù)、電子客票技術(shù)等5個方面實現(xiàn)創(chuàng)新提升。

　　《 人民日報 》（ 2020年12月25日 07 版）

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