為強化移動源污染管控，嚴厲打擊移動源超標排放違法行為，進一步改善大氣環境質量，2021年以來，隨著成都市移動源污染防治攻堅戰的深入，尾氣排放超標車輛的抽測和處罰力度進一步加大。4月開始，成都市將逗硬超標柴油貨車現場處罰，做到“超標一起，處罰一起”。

　　4月7日，成都市生態環境局聯合成都市公安交管局對路上行駛的柴油車開展常態化人工監督抽測，對生態環境部門檢測發現的尾氣排放超標車輛，交警部門根據《中華人民共和國大氣污染防治法》和《中華人民共和國道路交通安全法》相關條款，現場開出了罰款200元的罰單。

　　成都市動車保有量位居全國第二位，移動源呈現出基數大、增長快、排放多的特點，到2020年底，成都市機動車保留量已突破600萬輛并繼續呈快速增長趨勢，其中柴油貨車約27萬輛。據分析，一輛國三重型柴油貨車的污染物排放量相當于400輛國五小汽車或700輛國六小汽車的總排放量。面對成都市機動車增長帶來的日益嚴峻的污染、擁堵等一系列問題，成都市通過循序漸進、疏堵結合、綜合施策，已逐步形成了重點針對柴油貨車的“天地人車”移動源污染監管體系，對柴油貨車超標車輛監測日益科學、精準，“系統治理、源頭治理、全民治理、精細治理和重拳治理”的監管態勢正逐步形成。

　　“常態化的監督抽測和對超標車輛的現場處罰是成都市管控柴油貨車的重要抓手，是打贏污染防治攻堅戰、持續改善大氣環境質量的重要環節。下一步，全市生態環境系統和公安交管部門將形成合力，嚴厲打擊尾氣不合格車輛上路行為，不放過每一輛超標車，有效管控移動源排放帶來的環境污染。”成都市生態環境局相關負責人介紹。（川觀新聞記者 吳亞飛 成都市生態環境局供圖）