“自2018年起，我們經營的農村公交客運車輛每年都要交燃油數據上傳費，每輛車200到300元。希望政府查實。”

　　“您好，該費用屬于GPS運營商引進的第三方公司付費服務。為確保公平、公正、透明，省交通運輸廳已責令停止�！�

　　“井岡山市往返機場沒有公交線路，群眾和游客出行困難，不利于革命老區發展。”

　　“您的建言已采納，10月底吉安—井岡山機場—井岡山景區班線客車將正式開通運行�！�

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　　自全黨開展黨史學習教育以來，各地群眾不斷通過人民網“領導留言板”急難愁盼問題征集專區反映問題、提出建議。在這里，百姓訴求直達各地區各級黨政領導干部案頭，一件件急難愁盼得到回應和解決；在這里，群眾和基層干部為社會發展提出“妙策良方”，不斷得到各地區各部門的積極采納。截至9月，已有超45萬件留言獲得各級黨政領導干部回應。

　　對共性需求和普遍性問題，全面管

　　早高峰擠不上公交車是許多上班族面臨的出行難題。今年4月，甘肅省蘭州市一位群眾在人民網“領導留言板”留言反映，早高峰期間，西固區玉門街什字公交站等車乘客較多，很難擠上公交車。

　　優化前，蘭州早高峰市民等車場景。留言群眾供圖

　　接到留言后，當地經過實地調研制定優化措施，并將優化區域從群眾反映的單一站點擴展到全市，全天候對全市141條線路進行實時監控調度，增加早晚高峰“兩頭班”運力，預備100臺以上車輛，應對高峰期或者突發狀況。

　　優化后，蘭州早高峰市民等車場景。人民網 王文嘉攝

　　兩個月后，人民網記者在周一早高峰期間來到什字公交站回訪，正在等車的市民劉先生說：“之前早高峰乘車要等15分鐘才來一趟車，最近5分鐘左右就有一趟車進站，上班方便多了。”

　　開展“我為群眾辦實事”實踐活動，要從最困難的群眾入手，從最突出的問題抓起，從最現實的利益出發，用心用情用力解決基層的困難事、群眾的煩心事。其中，群眾反映集中的共性需求和存在的普遍性問題，既是群眾身邊亟待解決的急難愁盼問題，也是各地區各部門各級干部“辦實事”清單上的“星標問題”。

　　今年6月，有甘肅武威群眾在人民網“領導留言板”上留言，“每天晚上12點半左右在雷海路及周邊道路有三四輛摩托車飆車擾民，摩托車發出巨大轟鳴聲對周邊小區居民造成安全隱患和噪音污染�！�

　　針對上述問題，武威市涼州區交警大隊抽調城區5個片區巡邏警力，對城區摩托車無證駕駛、飆車等違法行為進行專項打擊整治，并將開展交通違法整治行動納入長期工作。

　　在“領導留言板”上，群眾關于急難愁盼問題的留言，主要集中在城建（占比48.8%）、教育（占比9.1%）、交通（占比8.7%）、就業（占比6.9%）、環保（占比5.2%）等領域。通過網上群眾工作平臺，深入了解各地群眾反映較多的普遍性難題，各地區各部門辦實事有了更清晰的“民情”依據、問題清單。

　　對發展亟待解決的痛點難點，重點抓

　　近年來，在出行需求和環保共識的雙重推動下，電動車成為百姓出行的常用交通工具。部分老舊小區因開發建設時未規劃配建電動車集中停放、充電場所，導致電動車入戶充電、飛線充電等現象存在。

　　“電動車已進入千家萬戶，小區內幾乎沒有配套的車棚及充電設施，住戶不得不將電動車放在樓道及室內充電，存在安全隱患�！庇猩綎|東營居民通過“領導留言板”反映了電動車充電難的困境，并希望當地能為小區增加充電設施。

　　針對這一訴求，東營市政府回復群眾：經市政府同意，市消防救援支隊聯合市自然資源和規劃局、市住房和城鄉建設管理局印發了《居民小區電動自行車充電設施建設工作實施方案》（東消〔2021〕28號），全市居民小區將統一由第三方技術服務企業投資建設智能充電設施和停車棚，以收取電費方式獲取回報。在充電樁未建成前，消防部門將繼續督促物業對停放在樓道內充電的電動車進行清理，加強安全充電安全宣傳，引導居民有序停放、安全充電，營造良好的公共秩序。

　　教育，不僅關乎國家發展大計，更關乎百姓的切身利益。今年6月，有學生家長通過人民網“領導留言板”建言，“目前廣西規定全年工作日上班時間是早八點到十二點、下午三點到六點。幾乎所有幼兒園、小學的上學時間是早八點至晚五點。職場媽媽基本沒法接送小孩。希望能夠根據幼兒園、小學的上學時間調整工作時間�！�

　　南寧市委辦公室很快采納建議并回復群眾：南寧市有關部門將結合各單位的工作性質、工作地點、群眾辦事便利程度、交通影響等實際情況，對南寧市上下班時間調整的可行性進行充分調研和評估。

　　各地家長反映孩子接送時間矛盾的留言在人民網“領導留言板”上并不少見。為解決“學生上下學接送難”的痛點，各地區各部門積極探索，通過中小學提供課后服務或延時托管等辦法，促進學生上下學時間與當地上下班時間相銜接。例如，內蒙古要求學校每周5天都要開展課后服務，每天開展2小時左右，結束時間要與當地正常下班時間相銜接。8月30日，廣州市第十五屆人大常委會第五十三次會議審議的《廣州市學校安全管理條例（草案修改建議稿）》規定，“除特殊情況外，學校應當允許本校學生留�；蛘呷胄�，由學校安排老師看顧陪同。學校校門開放時間早上不得晚于本地普遍上班時間前一個半小時；校門關閉時間不得早于本地普遍下班時間后半小時�！�

　　聚焦發展亟待解決的痛點難點問題，是中央對開展“我為群眾辦實事”實踐活動的具體要求，也是各地區各部門制定和實施“我為群眾辦實事”重點項目的主攻方向�！懊裼兴�呼，我有所應”，各地不斷依托“領導留言板”這樣的網上群眾工作平臺，深入了解群眾需求，集中解決突出問題，通過一項項惠民政策回應群眾關切，讓人民群眾的獲得感幸福感不斷增強。

　　對民生歷史遺留問題，真解決

　　黨史學習教育領導小組在部署開展“我為群眾辦實事”實踐活動中，專門強調聚焦長期未能解決的民生歷史遺留問題。如何找到“硬骨頭”、真正破解這些歷史難題，不把歷史遺留問題繼續留給歷史？在“領導留言板”上，一些懸而未決的老問題，已經開始得到解決，收獲了群眾的點贊好評。

　　自2015年泉州灣跨海大橋通車以來，群眾留言反映“泉州灣跨海大橋過路費較貴，希望政府能出臺降費方案”的呼聲不斷。2020年7月，福建省通過“領導留言板”答復群眾，省、市已開始就加快推進泉州灣大橋降費工作開展深入探討，將開展詳細評估，并著手開展和相關法律工作。降費方案一旦成熟，將第一時間對外公布。2021年上半年，福建省正式明確降費政策，并答復“領導留言板”群眾：交通運輸部門綜合考慮大橋造價、養護成本、運營收入、社會承受力等因素，在對車輛通行量進行測算、分析的基礎上，多次研究論證泉州灣跨海大橋收費標準。經福建省政府同意，泉州灣跨海大橋于2021年7月1日0時起，對使用ETC的一類小客車實施差異化收費，通行費用由2.68元/車公里優惠至1.20元/車公里，降費幅度約為55%。據相關部門統計，自降費至今，泉州灣大橋一類小客車車流量日均增長超三成。

　　黑龍江哈爾濱居民留言反映，近些年所住區域內的企事業單位及居住人口不斷增加， 2006年建造的排水管道已經滿足不了現在的需求，一下雨就積水成河。為此，哈爾濱市人民政府實施了雨污分流改造工程，待改造完成后可徹底解決該問題。

　　隨著實踐活動的深入推進，各地區各部門正以更加有力的舉措解決群眾身邊各類急難愁盼問題，尤其是各大部委，近期以來，生態環境部、海關總署、中國銀行保險監督管理委員會、中國證券監督管理委員會、國家煙草專賣局、中國民用航空局等多部門陸續通過“領導留言板”對一些群眾普遍關切做出回應。例如，針對群眾關心的“近些年旅客和航空公司因航班延誤而發生矛盾”現象，中國民用航空局回復表示，群眾留言所提航班延誤處置方面的建議，為進一步提升民航服務工作水平提供了重要參考和努力方向�；貜椭校�民航局也告訴群眾，將持續加大監督檢查力度，指導督促航空公司、機場切實做好航班延誤或取消后的信息告知服務工作。

　　走好網上群眾路線 深入推進實踐活動

　　黨史學習教育活動開展以來，全國各地開展的“我為群眾辦實事”實踐活動取得了重要階段性成果。進入深入推進的新階段，如何打通服務群眾的“最后一公里”，推動“我為群眾辦實事”實踐活動向基層落地？各地黨員干部們不斷完善網上網下對接聯動的工作機制，在通過網絡走好群眾路線的過程中，探索出新時期以人民為中心開展工作的新路徑。

　　北京市將“領導留言板”納入其“接訴即辦”機制，通過“響應率、解決率、滿意率”考核各級各部門為民辦實事工作成效。上海市創新互聯網時代群眾工作機制，“人民建議征集”平臺與“領導留言板”開啟深度合作共建。江西省委辦公廳充分發揮省委民聲通道和人民網“領導留言板”聯系服務人民群眾的作用，專題開展“網上聽民聲、網下暖民心”活動。

　　7月31日，江蘇省疫情防控工作領導小組在江蘇疫情出現緊急態勢后，聯合人民網在“領導留言板”開通“江蘇新冠疫情防控求助與建議通道”（以下簡稱“通道”）。江蘇多地依托市、區兩級疫情防控指揮部的群眾訴求回應組工作專班，實現通道群眾留言“日清日結”。截至9月17日，這一“通道”累計收到群眾求助、建言信息8860件，95%的群眾訴求被迅速解決。

　　9月16日，人民網建設的“黑龍江招商云平臺”上線，“領導留言板”的“政企直通”功能得到更好發揮，云平臺上，到黑龍江投資興業的各類企業可隨時和政府直接對話，解決企業經營問題，幫助政府優化營商環境。

　　“江山就是人民、人民就是江山，打江山、守江山，守的是人民的心�！痹趹c祝中國共產黨成立100周年大會上，習近平總書記強調，“必須團結帶領中國人民不斷為美好生活而奮斗”。

　　網絡搭建的干群溝通渠道，拓寬了人民群眾在新時代的參與渠道。全黨開展黨史學習教育以來，各地區各部門把人民網“領導留言板”等網上群眾工作平臺作為“我為群眾辦實事”實踐活動的重要抓手，深入踐行以人民為中心的發展思想，堅持不懈為群眾辦實事做好事，以群眾的“滿意度”來檢驗黨史學習教育成效。各級黨政機關和領導干部通過網絡不斷回應群眾關切、接受人民監督，“民智民慧”中的一個個“金點子”不斷變成推動社會發展的“好政策”，人民群眾的“幸福路”正在新時代越走越“寬”。

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