成渝地區(qū)雙城經濟圈建設國家戰(zhàn)略實施，成都都市圈發(fā)展規(guī)劃得到正式批復，成德眉資同城化發(fā)展駛入快車道。如何抓住“先手棋”機遇？在今年的省兩會上，“成德眉資同城化”成為代表委員們熱議的話題。

　　省人大代表、成都市青白江區(qū)委書記池勇：

　　利用國際班列優(yōu)勢

　　提供同城化交流便捷渠道

　　聚焦同城化發(fā)展，如何利用現(xiàn)有資源實現(xiàn)更好發(fā)展？“同城化，新未來�！笔∪舜蟠�表、成都市青白江區(qū)委書記池勇表示，省委“一干多支、五區(qū)協(xié)同”以及成德眉資同城化發(fā)展戰(zhàn)略為各地帶來了更多機遇，要發(fā)揮好區(qū)域優(yōu)勢資源，積極參與和推進成德眉資同城化發(fā)展。

　　“‘陸海聯(lián)運樞紐、國際化青白江’，這不僅是青白江的總體定位，更是其發(fā)展優(yōu)勢。我們將以此推動同城化發(fā)展，共建都市圈。”池勇表示，將繼續(xù)充分發(fā)揮綜保區(qū)、自貿試驗區(qū)、大港區(qū)、國家經開區(qū)、陸港型國家物流樞紐等區(qū)位優(yōu)勢，發(fā)揮國際班列暢通道、促貿易、聚產業(yè)作用，為同城化交流提供更便捷的渠道。

　　池勇認為，應該利用中歐班列保障德眉資地區(qū)外向型經濟發(fā)展走出去、引進來。持續(xù)拓展12條國際鐵路和鐵海聯(lián)運通道；東向合作推動多式聯(lián)運體系建設，依托沿江班列和長江航運打造鐵水聯(lián)運國際物流通道；南向共同開行中老國際跨境班列，共建西部陸海新通道運營組織中心；西向北向深化中歐班列成渝合作，爭做成德眉資同城化發(fā)展排頭兵。

　　積極轉化優(yōu)勢，拉近地域距離。池勇建議，提升省口岸物流辦的能級，以便更好統(tǒng)籌和服務全省供應鏈的發(fā)展，并且以鐵路港經開區(qū)為基礎，完善運輸服務，更好地推進成德臨港經濟帶建設。

　　省政協(xié)常委、資陽市政協(xié)主席陳莉萍：

　　強化統(tǒng)籌布局

　　助力成資毗鄰地區(qū)融合發(fā)展

　　實現(xiàn)成資同城化率先突破是省委、省政府交給資陽的重大政治任務，它的重要示范意義不言而喻。對于如何實現(xiàn)成資同城化率先突破，省政協(xié)常委、資陽市政協(xié)主席陳莉萍有著諸多思考。在她看來，成資毗鄰地區(qū)的融合發(fā)展，是打造同城化發(fā)展若干支撐點的重要途徑。

　　“近年來，成都市政協(xié)和資陽市政協(xié)多次開展同題調研，形成了推動成資同城化發(fā)展的工作合力�！标惱蚱挤治觯�多重戰(zhàn)略機遇的疊加，為成資毗鄰地區(qū)融合發(fā)展帶來了重大機遇和政策紅利，讓成資毗鄰地區(qū)從曾經的“偏遠地帶”變?yōu)楝F(xiàn)在的“示范前沿”。但在規(guī)劃統(tǒng)籌、產業(yè)項目、要素保障等方面的現(xiàn)實困難還是存在的。

　　對此她建議，加強頂層設計，強化統(tǒng)籌布局，在規(guī)劃上“一盤棋”。在交通、產業(yè)、公共服務等方面全面執(zhí)行“成都標準”，著力把簡陽、雁江、樂至交界地帶打造為毗鄰地區(qū)融合發(fā)展典范。同時，探索省政府和成資兩市在年度用地指標中單列用于毗鄰地區(qū)產業(yè)發(fā)展和基礎設施建設用地指標；將“成都政策”覆蓋成資毗鄰地區(qū)，以市場化手段引入成都市國有平臺公司、民營企業(yè)參與交界地帶規(guī)劃建設，共享“成都資源”“成都平臺”。同時，她還建議，打破行政界限，跨區(qū)建園，建議成資兩市聯(lián)合成立“成資交界地帶融合發(fā)展管理委員會”，實現(xiàn)對毗鄰地區(qū)融合發(fā)展工作的統(tǒng)一領導和規(guī)劃。

　　陳莉萍表示，今年，資陽市政協(xié)將主動加強協(xié)同聯(lián)動，聚焦成渝地區(qū)雙城經濟圈建設、同城牽引，在助力“融通”“融城”“融產”“融合”，構建外暢內聯(lián)通勤圈、錯位協(xié)同產業(yè)圈、區(qū)域發(fā)展共同體等方面，從實施“雙碳”戰(zhàn)略、節(jié)約土地資源、發(fā)展新能源汽車、壯大天然氣產業(yè)等方面著力，積極建言獻策。（成都日報記者 李霞 李菲菲）

分享讓更多人看到