春日里，四川省成都市新都區桂湖街道桂東社區香城麗園小區黨群服務中心，每月一次的居民議事會正討論小區內廣告收入的問題。

　　小區黨支部書記、業委會代表林友功一開口就直奔主題：“每天進進出出，都能看到道閘廣告，大伙兒就是想知道為什么沒見到這筆收益。”沒等回應，林友功就直接表明了態度，“小區的公共收益，包括廣告收入，理應歸業主共有。”

　　“道閘是我們公司投資設置的。”道閘所屬公司的負責人說，“我們和物業公司簽訂了合同，合同里規定了道閘廣告收入的歸屬。”

　　一陣短暫的沉默后，小區業委會副主任張小蘭說：“不少小區的道閘廣告收入都是歸全體業主所有。今天大家把事情攤開了說，共同協商解決嘛。”

　　“設立道閘，占用了小區的公共空間，是不是也要考慮這個因素？”

　　“我們業主對之前物業和你們簽的合同，并不認可。”

　　大家從不同角度紛紛表達意見，偶有爭論，但都心平氣和。最終，小區業委會與道閘公司達成初步共識，在續簽合同中增補條款，體現業主權益。

　　“以前可不是這樣。那時候，物業公司全面負責小區的管理。在小區日常管理中，業主意見缺乏有效的表達途徑，更別提協商解決問題了。香城麗園小區曾在短短兩年間，換了3家物業公司。”張小蘭說。

　　為解決此問題，成都市人大代表肖惠文和桂東社區黨委書記鄒敏深入香城麗園小區，聽取業主意見，提議淘汰物業“包干制”，引入物業服務新模式。“新模式強調物業服務、資金管理公開透明，對小區事務的管理，更加注重協商解決、開放參與。”肖惠文說。后來，她還組建了宣講隊，上門入戶解疑釋惑。

　　經過業主代表的共同商議和小區業主的投票表決，香城麗園小區成為新都區首個嘗試物業服務新模式的小區。

　　“引入新模式后最大的變化，就是小區居民營造和諧社區環境的意識和主動性增強了。”鄒敏感慨，“小區里的事，小到閑置地種草還是種花，大到要不要加裝電梯，大家都愿意心平氣和地協商，在業主群里積極踴躍地投票。”

　　“現在打開手機登錄客戶端，小區賬目隨時可查。”肖惠文說，小區物業服務標準議清楚了，賬算明白了，居民們的獲得感越來越強。

　　林友功見證了香城麗園的顯著變化，從過去的事事糟心到現在的人人舒心，“有了協商議事，大家全程參與，物業服務就能真正做到位，讓居民滿意。”

　　在成都2萬余個小區院落中，難題在“你一言、我一語”的對話交流中化難為易，鄰里的關系在“進一步、退一步”的協商議事中更加和諧。據了解，去年，成都市共有1968件“電動車停放”、3500件“增設電梯”等居民身邊事通過協商得到有效解決。

　　《 人民日報 》（ 2022年03月30日 04 版）

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