讓民航學(xué)子飛得正飛得遠飛得高

　　【名片】

　　葉露，中共黨員，教授，碩士研究生導(dǎo)師，中國民用航空飛行學(xué)院飛行技術(shù)學(xué)院副院長、中國民航局民用航空器駕駛員執(zhí)照理論考試專家組組長，曾獲中國民航局“優(yōu)秀黨務(wù)工作者”等榮譽。

教學(xué)中的葉露（右二）。 受訪者供圖

　　【故事】

　　“趕在青春的尾巴上獲得這樣一份巨大的榮譽，我既高興又惶恐�！痹谖逅那嗄旯�(jié)來臨之際，中國民用航空飛行學(xué)院飛行技術(shù)學(xué)院副院長、碩士研究生導(dǎo)師葉露接受記者采訪時表示，自己是一名教師，傳道授業(yè)解惑是最重要的，今后依然會認(rèn)真上好每一節(jié)課。

　　“以求真務(wù)實的態(tài)度、精益求精的精神、放眼民航的視野，取得突出實績�！边@是不少同行對葉露的評價。參加工作以來，葉露積極參與國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。2019年，作為負(fù)責(zé)人，他主導(dǎo)制定我國首個高等職業(yè)學(xué)校直升機/定翼機駕駛技術(shù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范了我國高職院校固定翼/直升機飛行員的培養(yǎng)過程。

　　作為民航局民用航空器駕駛員執(zhí)照理論考試專家組組長，自2014年起，他一直參與私、商、儀表等級以及航線照理論大綱和知識點的起草、修訂工作，在把好飛行員理論基礎(chǔ)考核第一關(guān)中發(fā)揮了重要作用。同時，他還深度參與航空承運人濕滑污染道面運行管理規(guī)定等3部咨詢通告的編寫工作，為中國民航安全運行貢獻智慧和力量。他所在團隊承擔(dān)的ARJ-21和C919飛機性能軟件研發(fā)工作，取得了中國民航科技領(lǐng)域的原創(chuàng)性突破。

　　中國民用航空飛行學(xué)院的飛行技術(shù)專業(yè)是首批入選國家一流本科專業(yè)建設(shè)點的國家級特色專業(yè)，也是四川省“課程思政”示范專業(yè)。作為飛行技術(shù)專業(yè)理論教師和飛行力學(xué)教研室?guī)ь^人，葉露始終認(rèn)真踐行“傳道授業(yè)解惑”理念，讓民航學(xué)子飛得正飛得遠飛得高。他曾連續(xù)8年年均授課1500學(xué)時以上，在同行和學(xué)生評教中均獲優(yōu)秀。

　　目前，葉露的飛行原理、飛行性能課程是民航飛行技術(shù)、交通運輸和航空機務(wù)工程等三大核心專業(yè)基礎(chǔ)核心課程。他將信息技術(shù)與傳統(tǒng)課堂教學(xué)相結(jié)合，率先在行業(yè)高校開啟慕課建設(shè)，成為民航首批在線課程建設(shè)的拓荒者。他還構(gòu)建優(yōu)質(zhì)課程資源、創(chuàng)新教學(xué)模式、優(yōu)秀專業(yè)教材、一流教學(xué)團隊的“四維一體”專業(yè)課程體系建設(shè)工程，使民航特色專業(yè)建設(shè)內(nèi)涵發(fā)展走出創(chuàng)新之路。（周潔 四川日報全媒體記者 吳浩）

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