12月6日，位于廣安市華鎣市物流園區內的四川高興煤炭儲備基地正不斷刷新“進度條”——目前，基礎設施建設已進入最后沖刺階段，預計本月底投入試運營。

　　“我們正全力以赴抓工程收尾及試運營籌備工作。”華鎣市現代物流業發展中心副主任余兵介紹，該項目自去年3月開工建設以來，經過一年多的日夜奮戰，基礎設施已基本建成，目前已初具60萬噸靜態儲煤能力，“近段時間，我們正與新疆、陜西、成渝等地煤炭資源上游企業、下游客戶對接，為今年底項目試運營做好最后準備。

邱海鷹 攝

　　據悉，該項目全面建成投用后將成為川渝地區大型的現代煤炭物流基地，通過北煤南運填補川渝地區煤炭缺口，淡季儲備、旺季轉賣，調節季節差異及市場需求，可實現年銷售收入30億元、稅收7000萬元。

　　“除了煤炭儲備，物流園區還重點發展大宗物品儲運、冷鏈物流等綜合物流產業。”余兵稱，該園區立足“大交通、大物流、大能源”發展定位，布局建設“一港兩區”即鐵路物流港、總部經濟區、商貿服務區，打造川東渝北物流中心。

　　重點項目推進穩中有序，搶抓機遇也跑出“加速度”。今年7月，華鎣市物流園區被列入成渝地區雙城經濟圈協同共建12個重點物流園區之一。為此，我市強化政策、資金及項目爭取，今年先后累計包裝專項債券2個、申報儲備項目10個，爭取資金支持逾2億元；累計赴重慶、成都等地區招商36次，推介項目6個，達成意向性合作項目3個，簽訂正式協議2個。

　　物流園區在做大做強的同時，智慧物流園也應運而生。今年4月，總投資10億元、占地286畝的廣安智慧物流產業園項目在廣安經開區棗山園區動工，這是我市首家智能化、多功能的綜合智慧物流產業園。

　　12月6日，上百名工人正井然有序地加速推進快遞智能分撥中心和智慧云倉等主體建設。該項目已完成投資4.77億元，目前完成廠房建設36%、園區道路及配套設施建設57%，投資率達159％。據介紹，今后該園區物流快遞將實現智能化分揀、運輸等，將大幅提高運輸效率，降低運輸成本，同時，推進“物流+制造”“物流+電商”等融合發展，形成多行業聯動態勢，引領行業智慧升級。

　　推動物流園區提質增效是我市布局現代物流業的重要抓手。近年來，我市深入貫徹中省決策部署，高度重視現代物流業發展，大力發展商貿物流、鐵路物流、倉儲物流、冷鏈物流及電子商務等，不斷夯實現代物流基礎，為廣安經濟高質量發展增添“新引擎”。當前，物流企業和項目正快速集聚廣安，近年來累計有317戶物流企業、項目落戶廣安。

　　進一步暢通物流通道，我市主動對接中歐班列、中新互聯互通示范項目，積極參與西部陸海新通道建設，率先在全川開通至防城港市的直達冷鏈班列，廣安國際水運專線實現零的突破，“廣安港—重慶—日本”外貿集裝箱航線已于今年11月開通，廣安機場選址獲批，西渝高鐵已開工，我市對外開放格局進一步擴大，這些將助力我市快速融入以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

　　一組數據充分印證了我市現代物流業快速發展的良好態勢：目前，已建成4個物流園區，培育發展物流行業市場主體700余個、網商3萬余家，運行“華鎣—深圳（東莞）”貨運專線8年。4個物流園區2018年成功納入首批省級城鄉高效配送試點，我市成為全省首批現代物流試點示范市。

　　物流興則產業興，產業興則城市興。今年前三季度，我市實現物流業增加值136.7億元，全市現代物流業活力迸發、量質齊升，駛入發展“快車道”。（華鎣融媒 羅成勇 廣安日報全媒體記者 劉婧）

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