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實(shí)地探訪 揭秘12公里“大運(yùn)之路”景觀設(shè)計(jì)和智慧交通背后的故事

2023年06月08日15:34 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-四川頻道
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連接大運(yùn)村到東安湖大運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館的“大運(yùn)之路”。成都設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)·市市政院供圖

人民網(wǎng)成都6月8日電 (王凡)今日,第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)正式進(jìn)入倒計(jì)時(shí)50天。50天后,一條全長(zhǎng)約12公里、連接大運(yùn)村到東安湖大運(yùn)會(huì)主場(chǎng)館的“大運(yùn)之路”將正式迎來(lái)承擔(dān)全球運(yùn)動(dòng)員、教練員、裁判和觀眾們的通勤使命。

“大運(yùn)之路”位于成都市龍泉驛區(qū),作為大運(yùn)會(huì)期間重要迎賓道路,運(yùn)動(dòng)員單程乘車(chē)通勤時(shí)間可以控制在20分鐘以內(nèi)。除了便捷安全的交通功能之外,這條“大運(yùn)之路”也是公園城市街道建設(shè)的新范式,承載著向世界展示成都公園城市理念的重要使命。而全線鋪設(shè)的智慧綜合桿,則實(shí)現(xiàn)了人、車(chē)、路、環(huán)境的全息監(jiān)測(cè)。

上午,成都設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)舉行媒體探訪活動(dòng),記者們走進(jìn)這條投入使用1年有余的道路,實(shí)地探訪這條“大運(yùn)之路”的景觀設(shè)計(jì)和智慧交通背后的故事,深度了解它如何向大運(yùn)村1萬(wàn)余人展現(xiàn)成都綠色、智慧、惠民的盛會(huì)魅力。

增綠約16.35萬(wàn)平方米,為大運(yùn)“增花添彩”

銀杏、金桂、果石榴、紅花碧桃、芙蓉葵,山桃草,紅寶石糖蜜草,紫葉酢漿草……站在與大運(yùn)會(huì)村緊靠的友誼東路,左邊是大運(yùn)會(huì)專用道,右邊是與通道相連的友誼路,“道路綠意盎然、花團(tuán)錦簇”的視角體驗(yàn)足以令人切身感受到公園城市良好的生態(tài)環(huán)境和人居環(huán)境。

綠色代表生機(jī),大運(yùn)會(huì)專用道的綠意盎然,反映了成都良好的生態(tài)環(huán)境質(zhì)量、人居環(huán)境舒適度及城市可持續(xù)發(fā)展水平。

據(jù)友誼路及大運(yùn)會(huì)專用道的設(shè)計(jì)單位成都設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)·成都市市政工程設(shè)計(jì)研究院有限公司主任工程師解國(guó)君介紹,在“大運(yùn)會(huì)專用通道街道一體化建設(shè)項(xiàng)目”“友誼路與三環(huán)路連接線、友誼路中段道路及風(fēng)貌整治工程”“靈龍東路與西江西路連接線”等多個(gè)項(xiàng)目中,“通過(guò)科學(xué)搭配路內(nèi)植物增綠添彩,共實(shí)現(xiàn)增綠面積16.35萬(wàn)平方米”,實(shí)現(xiàn)為大運(yùn)會(huì)“增花添彩”,同時(shí)也將向世界各地運(yùn)動(dòng)員展示“花重錦官城”的綠色、生態(tài)、可持續(xù)發(fā)展的公園城市形象。

智慧出行,成都首條車(chē)路協(xié)同示范道路

低頭看,是花繁葉茂;抬眼望,智慧綜合桿“護(hù)航”大運(yùn)通道,實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、路、環(huán)境的全息監(jiān)測(cè)。

大運(yùn)會(huì)專用道作為連接大運(yùn)村至主場(chǎng)館的迎賓干道,在建設(shè)過(guò)程中,成都市市政院充分融入公園城市建設(shè)理念和“綠色、智慧、共享”的大運(yùn)會(huì)辦賽思路。“包括友誼路在內(nèi),全線一共901套智慧綜合桿、50臺(tái)新型公交站臺(tái)。”解國(guó)君說(shuō)。

智慧綜合桿被稱為“城市插座”,作為服務(wù)智慧城市建設(shè)的一種道路基礎(chǔ)設(shè)施,綜合桿集成智慧照明、交通流量檢測(cè)、視頻監(jiān)控/檢測(cè)、車(chē)路協(xié)同、交通信息發(fā)布、行人檢測(cè)等功能于一體。而升級(jí)換代后的新型公交站臺(tái)全部安裝了智慧“大腦”,搭載LCD多媒體發(fā)布、視頻監(jiān)控、無(wú)線Wifi、信息查詢等智能化設(shè)備,整體提升公交設(shè)施智慧化服務(wù)水平方便市民公共出行。

此外,在大運(yùn)會(huì)專用道全線,還設(shè)置有無(wú)人駕駛設(shè)備,是成都市首條車(chē)路協(xié)同示范道路;友誼路全線設(shè)置有綠波信號(hào)帶,利用沿途智慧綜合桿外掛的車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備,可動(dòng)態(tài)調(diào)整、優(yōu)化信號(hào)周期,提升賽事期間重點(diǎn)保障車(chē)輛通行效率,為賽事交通保駕護(hù)航的同時(shí)有效減少交通碳排放。

營(yíng)城惠民,居民出行減少1.2公里

漫步人行綠道,友誼路與大運(yùn)會(huì)專用道相連,一路穿越都市居住區(qū)、生態(tài)田園區(qū)、商業(yè)區(qū)……在切實(shí)有效、直觀可見(jiàn)性地改善區(qū)域人居環(huán)境之外,也為區(qū)域路網(wǎng)系統(tǒng)的完善貢獻(xiàn)了重要作用。

隨著大運(yùn)村到主場(chǎng)館沿線道路的全面改造完成,區(qū)域內(nèi)慢行、車(chē)行出行舒適度以及公交網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸能力得以大幅提升,不僅進(jìn)一步完善了整個(gè)區(qū)域范圍內(nèi)的城市基礎(chǔ)設(shè)施配套功能,對(duì)區(qū)域范圍內(nèi)的民生水平提升同樣具有重要意義。

就靈龍東路與西江西路連接線建成投用而言,解國(guó)君介紹,可使“居民出行距離減少1.2公里”,直觀有效地降低了居民出行的交通成本。

辦好一次會(huì)、搞活一座城。對(duì)于區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展,大運(yùn)會(huì)專用道也進(jìn)一步完善了龍泉驛區(qū)路網(wǎng),增強(qiáng)了龍泉道路通行能力,形成“多層次綜合性交通系統(tǒng)”,為該區(qū)域發(fā)展文化展示、生態(tài)保育、康體健身以及對(duì)外交往等提供基礎(chǔ)設(shè)施保障。

(責(zé)編:章華維、高紅霞)

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