仿真演練平臺(tái)錄屏截圖

運(yùn)動(dòng)員等走場(chǎng)需要多少時(shí)間、走場(chǎng)時(shí)間如何把控、走場(chǎng)方向會(huì)不會(huì)影響總時(shí)長(zhǎng)……成都首次在大運(yùn)會(huì)中研發(fā)運(yùn)用“一體化仿真演練平臺(tái)”，實(shí)現(xiàn)參與人員進(jìn)場(chǎng)有序、各個(gè)環(huán)節(jié)完美銜接，向世界呈現(xiàn)了精彩難忘的開(kāi)閉幕式。

今日，成都大運(yùn)會(huì)開(kāi)閉幕式運(yùn)行中心仿真推演組（由成都設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)組建）正式對(duì)外公開(kāi)展示該平臺(tái)。對(duì)照顯示，從開(kāi)幕式到閉幕式，模擬排演和現(xiàn)場(chǎng)情況達(dá)到了95%的契合度，其城市地理信息模型更是達(dá)到了“厘米級(jí)精度”，以技術(shù)幕后支撐的方式展示了智慧蓉城建設(shè)的應(yīng)用場(chǎng)景成果。

虛擬仿真場(chǎng)景真實(shí)度達(dá)到95%以上

成都大運(yùn)會(huì)仿真演練平臺(tái)是智慧蓉城在大運(yùn)會(huì)的具體應(yīng)用場(chǎng)景。在數(shù)字孿生技術(shù)支撐下，搭建的東安湖片區(qū)“一場(chǎng)三館”及成都露天音樂(lè)公園約6平方公里的數(shù)字城市模型，真實(shí)度更是“達(dá)到了厘米級(jí)的精度”，道路、景觀清晰可辨。

成都大運(yùn)會(huì)開(kāi)閉幕式客群服務(wù)及仿真推演專家組副組長(zhǎng)、武漢軍運(yùn)會(huì)開(kāi)閉幕式運(yùn)行中心總體策劃專班負(fù)責(zé)人李鵬鵬全過(guò)程參與并指導(dǎo)了開(kāi)閉幕式歷次實(shí)戰(zhàn)演練及當(dāng)日運(yùn)行監(jiān)測(cè)。據(jù)他介紹，通過(guò)持續(xù)打磨、運(yùn)行驗(yàn)證，仿真演練平臺(tái)對(duì)當(dāng)日流程、客群時(shí)間、空間要素等模擬推演的結(jié)果，與真實(shí)實(shí)戰(zhàn)演練及開(kāi)、閉幕式當(dāng)天實(shí)際情況作比較，真實(shí)度達(dá)到95%以上。

“數(shù)字孿生技術(shù)，一方面通過(guò)搭建虛擬仿真場(chǎng)景、虛擬測(cè)試平臺(tái)、虛擬駕駛艙，輔助方案測(cè)試和輔助推演培訓(xùn)。”成都大運(yùn)會(huì)開(kāi)閉幕式運(yùn)行中心仿真推演組副組長(zhǎng)、成都設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)·市交通院副總工程師羅斌表示，另一方面則更加省時(shí)省力，進(jìn)而減少演練次數(shù)。

仿真演練 模擬“成都十二小時(shí)”

所有的細(xì)節(jié)都需要通過(guò)排演結(jié)果來(lái)決策，但無(wú)數(shù)次的調(diào)整在傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)排演下顯得尤為“匆忙、緊張、不現(xiàn)實(shí)”。成都大運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式儀式總導(dǎo)演李建平介紹稱，“運(yùn)用超真實(shí)的仿真演練平臺(tái)后，加快了方案決策，節(jié)約了人力時(shí)間成本，顯著提高了排演效率。同時(shí)利用仿真演練平臺(tái)制作當(dāng)日代表團(tuán)入場(chǎng)儀式培訓(xùn)演示視頻，還可以讓運(yùn)動(dòng)員快速直觀了解整個(gè)儀式走場(chǎng)流程，進(jìn)一步提升當(dāng)日運(yùn)行效率。”

開(kāi)、閉幕式現(xiàn)場(chǎng)人員不僅數(shù)量多且客群分類復(fù)雜，同時(shí)又要滿足直播需求，對(duì)時(shí)間和各個(gè)環(huán)節(jié)的把控尤其重要。“成都大運(yùn)會(huì)開(kāi)閉幕式仿真演練平臺(tái)十分必要，將對(duì)開(kāi)閉幕式進(jìn)行全流程多要素的數(shù)字化仿真推演和壓力測(cè)試，將會(huì)進(jìn)一步驗(yàn)證當(dāng)日運(yùn)行方案的科學(xué)性和合理性、提高實(shí)戰(zhàn)演練的針對(duì)性和有序性、識(shí)別各類流線的時(shí)空沖突和安全風(fēng)險(xiǎn)、優(yōu)化重點(diǎn)區(qū)域的流線組織和應(yīng)急預(yù)案、提升整體運(yùn)行的管控水平和實(shí)施效率。”成都大運(yùn)會(huì)開(kāi)閉幕式仿真推演專家組組長(zhǎng)、亞奧理事會(huì)官方資料館館長(zhǎng)徐風(fēng)云說(shuō)。

“我們以‘成都十二小時(shí)’為時(shí)間軸，提前反復(fù)推演開(kāi)閉幕式當(dāng)天中午12時(shí)到24時(shí)的客群組織、儀式展演等全過(guò)程。”羅斌表示，仿真演練平臺(tái)對(duì)開(kāi)閉幕式各類場(chǎng)館及周邊約6平方公里區(qū)域進(jìn)行了同比例數(shù)字孿生復(fù)現(xiàn)，涵蓋場(chǎng)館環(huán)境、各類設(shè)施、客群信息、運(yùn)行流線、時(shí)間要素，甚至日照光影、夜景燈光變化等，實(shí)現(xiàn)“信息整合、一屏統(tǒng)攬”。

成都大運(yùn)會(huì)開(kāi)閉幕式仿真推演專家組副組長(zhǎng)、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)中心主任、博士生導(dǎo)師楊曉光教授表示，在成都大運(yùn)會(huì)后，仿真演練平臺(tái)還可以在更多場(chǎng)景發(fā)揮作用，比如仿真平臺(tái)所搭建的城市模型和地理底座，可以在2025年世界運(yùn)動(dòng)會(huì)、2024世園會(huì)等其他大型賽事、活動(dòng)里繼續(xù)使用；也可以將仿真平臺(tái)進(jìn)一步擴(kuò)展成一個(gè)指揮分析平臺(tái)，同時(shí)還可進(jìn)一步應(yīng)用到城市交通樞紐、展會(huì)集會(huì)、應(yīng)急疏散等城市運(yùn)行管理場(chǎng)景。

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