第二十六屆成都國際汽車展覽會9月3日在中國西部國際博覽城落下帷幕。作為中西部車市“風向標”的成都國際車展，共吸引129個國內外著名汽車品牌參展，展出車輛1600余輛，展會規模超20萬平方米。展會首日舉辦了66場精彩紛呈的發布會，揭幕首發車型68款，其中全球首發新車26款，全國首發新車31款，國內外3412家媒體9968名記者赴車展現場報道展會盛況。

　　成都車展不僅是展示汽車新產品新技術的重要窗口，也是推動汽車行業交流、拉動汽車消費的重要平臺。

　　恰逢成都大運會閉幕半月有余，“賽事經濟”依然拉動著成都各類消費增長，而成都國際車展的舉辦，無疑給成都消費市場的繁榮“再添薪火”，為汽車市場注入“強心劑”。“走，逛車展。”變成這段時間市民的口頭禪。據不完全統計，整個展期“成都國際車展”的話題關注度超22億次，觀展人次達90.2萬，共產生訂單35028臺、成交金額60.87億元。

　　本屆展會共吸引32家新能源品牌亮相，較去年同比增長20%，除了老牌造車勢力比亞迪、奇瑞等參展，還延設兩個新能源專館，展館利用率再創新高。為推動汽車產業轉型，外企也持續“加碼”中國電動化，奔馳帶來3款新能源汽車，寶馬攜國產新款寶馬X5、寶馬iX1等五款新能源車型重磅登場，現代、起亞帶來全新首秀，大眾發布上市新車，別克也攜改款車型亮相。

　　成都國際車展的火熱，也帶來周邊產業鏈的“葡萄串”效應。數以萬計的游客涌入成都，高人氣從車展內場延伸到場外，帶動食、住、行相關消費，每日服務消費者上萬人次，成都國際車展發揮城市引擎動能作用，助力成都消費市場持續煥新。（成都日報錦觀新聞記者 孟浩）

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