“糖果家家有，甘蔗處處栽。”這是豐子愷來四川內江時寫下的詩句。短短的詩句，流出來的全是內江的甜。

　　內江，是一座因“甜”而聞名的城。在唐代，內江就開始用蜂蜜浸漬果品，制成色澤誘人、果味濃郁的蜜果。清中后期，“遍地是甘蔗，五里一糖坊”的盛況，讓內江成為著名的糖業基地。新中國成立后，內江糖業迎來快速發展。

　　我出生在內江一個叫響石的小鎮。兒時的我，對“甜”的記憶就是甜甜的甘蔗、甜甜的糯米飯。每到過年前的幾天，小鎮上到處都是吆喝“買甘蔗，又脆又甜的甘蔗”的叫賣聲，而父親總會買回來兩捆甘蔗給孩子們吃。在吆喝聲中，“年”終于到了。大年夜的飯桌上，有孩子們最愛的糯米飯，糯米飯上鋪著一顆顆亮晶晶的櫻桃蜜餞，我總是忍不住抓起一顆塞到嘴里，甜蜜的果香瞬間盈滿口腔。父親說，只有內江才做得出這樣好看又好吃的蜜餞。這是我對內江的“甜”最初的記憶。

　　長大后，我來到內江市區工作。我工作的地方在邱家嘴，那里曾是城鄉接合部。單位門口的小土路一到下雨天就成了泥巴路。而每到天黑，我就不敢出門，因為路上沒有路燈。

　　周末，我喜歡和朋友們到河壩街一帶游玩。那時，城區的公共汽車很少，我們只好步行前往。河壩街上還保留著一些用竹篾片搭建起來的居民房。由于地勢低矮，靠近江邊，一遇洪水，最先受災的就是這些房子。不過，走過河壩街，通過浮橋過江，爬上西林山，登上太白樓，眼前的景色立馬開闊起來，一派“青山橫北郭，白水繞東城”的景象。

　　我邀請成都的同學來內江游玩，可同學對我說：“內江太遠了！”我聽了，心里很不是滋味。那時，成渝高速公路還沒建成通車，內江的水上交通也很不發達，城區一度只有一座大家喊作“老沱橋”的浮橋。浮橋建在木制的渡船上，渡船與渡船之間用大木料、鐵絲、繩子捆綁排列。浮橋橫臥江上，行人商賈、挑菜背篼的農戶皆由此過江。如今，它早已被一座座新橋代替。

　　轉眼間，我在內江已生活工作了三十多年。現在，我依然喜歡在城區游逛，不過再不用步行了，而是開上了私家車。周末，我喜歡自駕，來一個“甜城一日游”。剛開始，我幾乎到市區的每一個地方都需要借助導航，不然我真的會迷路——城市的發展變化太大了。成渝高速通車后，我工作過的邱家嘴一帶成了高速公路市中區入口；一到漲水季節就易被水淹的河壩街早已高樓林立；新修的甜城湖不僅成為海鷗、魚兒的家園，也成了市民和攝影愛好者的打卡地；老沱橋重新改建，西林大橋、桐梓壩大橋、花園灘大橋、沱江大橋等一座座大橋跨江而起……搖下車窗，清新的空氣里有股甜絲絲的味道，這是這座“甜城”特有的味道。

　　我不再害怕天黑，當流光溢彩的燈火在沱江兩岸閃耀，我和遠方來的朋友坐在江邊，品茶聊天，桌上擺滿內江蜜餞。我向朋友興奮地講起內江這些年的變化，朋友打趣道：“看你自豪的樣子，真是深愛這里。”我哈哈大笑：“是啊，我掉到蜜壇子里了，太甜！”

　　熱愛寫作的我從未停下腳步，從鄉村到城區，以一個普通市民的身份、一個寫作者的眼光去觀察、欣賞我的城。農村人居環境整治、城區老舊小區改造、基礎配套設施完善……這個叫做“甜城”的地方，生活的溫度和甜蜜度不斷提升。內江在用另一種方式傳承、釀造著它的“甜”。

　　“甜味”食品、“甜味”旅游、“甜味”公園、“甜味”展會，內江的“甜文化”不斷被激活。在內江，不僅可以品嘗到各式各樣的甜味食品，還可來一番甜味之旅，體驗甘蔗采摘、古法制糖，了解糖的“前世今生”。今年6月，內江被中國食品工業協會授予“中國甜食之都”稱號，內江不僅是一座“味道甜”的美食之城，更是一座“生活甜”的幸福之城。

　　甜，既是味覺的感受，也是幸福安寧的符號。我離不開內江，離不開這個叫做“甜城”的地方。

　　《 人民日報 》（ 2023年10月18日 19 版）

分享讓更多人看到