自深化貨車司機群體黨建試點工作開展以來，瀘州市交通運輸行業認真踐行以人民為中心的發展思想，聚焦貨車司機群體急難愁盼，圍繞“誰負責、怎么建、力量弱、起作用”關鍵重點，靶向施策推動貨車司機群體黨建試點工作走深走實，著力“把支部建在車輪上”，把貨車司機群體組織好、服務好、凝聚好，探索形成貨車司機群體黨建試點有形有態可觀可感的瀘州經驗。

開展“體系塑造”，讓試點任務跟著上級部署走。聚焦“黨建工作誰負責”重點，提高政治站位，把試點工作作為一項重要政治任務抓緊抓實。

一是建立健全領導體系。成立市交通運輸行業黨委，市委組織部選派精干力量擔任行業黨委第一書記，全面謀劃系統推進試點任務。強化頂層設計，堅持循序漸進、有序有效，形成“試點先行、擴大覆蓋、分類指導、精準施策、齊抓共管”工作格局。定期研究重點難點問題，將試點工作納入績效目標管理，加強督辦跟進，對標對表、打卡推進，督促各級行業黨委和主管部門牢牢扛起主體責任。

二是上下貫通組織體系。健全市委管方向、市委組織部總牽頭、市交通運輸局下深水、區縣交通運輸局兜底線、貨車司機群體全參與的“1+1+1+7+N”組織體系，細化制定試點方案，建立項目、任務、進度“三張清單”，推動黨建與行業同管、運行與保障并重。

三是左右聯動部門體系。整合商務、公安、工會、婦聯、運管、航務等部門力量，建立黨建引領道路運輸行業高質量發展聯席會議制度，分級成立綜合協調、黨建指導、權益保障、陣地運營、培訓督導等工作專班，確保各項試點工作機制運行有序、高效順暢。

開展“動態清零”，讓貨運車輛跟著黨旗指引走。聚焦“黨組織怎么建”重點，精準摸排基礎數據，全面推進“兩個覆蓋”動態清零。

一是通過“三措并舉”摸家底。采取走家串戶“線下找”、數據平臺“線上找”、流動黨員掃碼“報到找”3種方式，建立《道路貨運企業信息臺賬》《黨員貨車司機信息臺賬》兩本臺賬，鎖定全市道路貨運企業565家、港航企業50家、貨車司機2萬余名，摸排貨車司機黨員531名、黨員船員14名，推動全體貨車司機、船員黨員入列歸隊。

二是建立“三本臺賬”找問題。依托12345、12328訴求平臺，印發《關于做好貨車司機訴求處置工作的通知》《貨車司機訴求處理協調聯動機制》，整合“安全生產監督舉報”線上平臺，搭建“貨車司機有話說”快速反映渠道，聚焦貨車司機急難愁盼開展問卷調查，建立困難問題、權益訴求、意見建議3本臺賬，找準停車休息、餐飲住宿、教育培訓等共性需求，受理12328熱線209件貨車司機來電訴求，辦結率、滿意度達到100%，通過行業黨委收集解決貨車司機訴求85件。

三是緊扣“兩個覆蓋”同推進。深入推進貨車司機群體“兩個覆蓋”行動，采取單建、聯建等方式指導成立貨運企業黨支部21個，組建流動黨支部16個、港航協會流動黨支部1個，結合“百名黨員聯百企”計劃，選派骨干黨員12名擔任第一書記（黨建指導員），專項匹配黨建經費41.8萬元，實現“支部建在車隊、黨旗飄在車頭”。

開展“民心守護”，讓黨群服務跟著司機黨員走。聚焦“黨建工作力量弱”重點，堅持黨建帶群建，促進貨運領域黨建群團工作優勢互補，提升黨組織服務能力和組織功能。

一是優化黨群服務陣地。打造2個省級功能性“暖心之家”、8個市級黨群服務中心活動陣地（酒城驛站）、16個暖心服務點的“2+8+16”陣地網。其中，投資200萬元打造的瀘州港船員（貨車司機）“暖心之家”，是全國唯一同時服務鐵路、水運、公路駕駛員（船員）的活動陣地，獲評“全省兩新組織黨建帶群建示范單位”；投資150萬元打造的瀘州市黃艤水上服務區，把“船員暖心之家”建在長江上、躉船里，是全國唯一的水上暖心之家。在重慶、貴州、云南等省界點設置“暖心服務點”16個，提供休息、歇腳等暖心服務，目前正在提檔升級綠色通行、法律援助、慰問幫扶等更多暖心服務項目，打造暖心服務點2.0升級版。

二是強化黨群協作聯動。整合黨建、工會、共青團、婦聯、司法、園區管委會、社區街道、龍頭企業等資源，建立區縣行業黨委委員包聯重點企業制度、“1名黨員貨車司機+N名貨車司機”黨群結對機制，成立縣（區）交通運輸行業工會聯合會7個，發動貨車司機入會。通過黨群協同發力，更好培育壯大貨車司機群體，共同協商解決實際困難。

三是深化黨群活動開展。統籌線上線下陣地建設，全面推廣使用“蜀道暢”貨車司機黨建微信平臺，通過聯絡群、召開會議、發放宣傳手冊等形式，向貨車司機和貨運企業廣泛宣傳，切實提高使用率和覆蓋面。聯合工會、婦聯等部門設立貨車司機關愛基金，深入一線開展“一月一主題”橙色關愛行動，常態化開展送知識、送技能、送保險、送清涼、送健康包等“五送”活動30余次，發放“暖心大禮包”500余份，贏得貨車司機廣泛贊譽。

開展“紅運引領”，讓貨車司機跟著先鋒模范走。圍繞“黨員先鋒模范作用”重點，堅持黨建引領運輸發展，挖掘“紅色故事”，拍攝“紅運視頻”，用身邊的先進典型教育引導身邊的人，進一步激發貨車司機黨員先鋒示范帶頭、黨組織戰斗堡壘作用。

一是樹“紅運典型”。開展“貨運行業黨員示范車”“最美貨車司機”等評選活動，評選表彰市級“貨運行業先進基層黨組織”11個、“貨運行業優秀共產黨員”10名、“優秀貨車司機”20名，塑造了21年黨齡老黨員李萬富、90后優秀退役軍人馬智斌等一批可親、可敬、可學的貨車司機先進典型，形成學先進、比先進、趕先進的良好氛圍。

二是拍“紅運視頻”。制作《深化貨車司機群體黨建試點工作》《瀘州港船員（貨車司機）暖心之家》等宣傳片，拍攝《在“酒城”大道上輸寫精彩》紅運視頻，在出租車、公交車、客運場站、港口碼頭等大屏上滾動播放，讓貨車司機在暖心之家享受“1元住宿”“1葷2素1湯10元套餐”等服務的同時，耳濡目染、潛移默化受教育、感黨恩，增強貨車司機群體歸屬感、獲得感和榮譽感。

三是講“紅運故事”。通過酒城先鋒、固定黨員日、主題教育活動、“七一座談會”等，以先進個人和事跡為素材，制作黨員教育PPT課件，匯編印制先進事跡報告材料，用身邊的先進個人、身邊的感人事跡凝聚正能量。

作者：朱江，省委黨校第31期中青一班學員，瀘州市交通運輸局黨組書記、局長

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