1月19日，川渝兩省市同時發(fā)布2023年經(jīng)濟運行情況：四川經(jīng)濟總量突破6萬億元，比上年增長6.0%；重慶經(jīng)濟總量突破3萬億元，比上年增長6.1%。

數(shù)據(jù)的變化，折射出兩地的發(fā)展速度與態(tài)勢。過去4年，川渝兩省市相互賦能，相向發(fā)展。川渝科技創(chuàng)新“朋友圈”越來越大，四大萬億級產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)“硬核”實力，毗鄰地區(qū)合作不斷深化……成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設加快乘勢躍升。下好“川渝一盤棋”成為代表委員關注和熱議的話題之一。兩地如何繼續(xù)相向而行？記者采訪了部分代表委員和相關部門負責人。

“雙向奔赴”，成渝中部地區(qū)是重要突破口

通車！2023年12月26日，隨著成宜高鐵首發(fā)列車駛出宜賓站，以全新時速串起成都都市圈和川南城市群。

提速！近日，渝昆高鐵渝宜段（重慶至宜賓段）完成無砟軌道施工，為渝宜段按期完成鋪軌打下堅實的基礎。

在宜賓，這兩條高鐵相連，形成連接成都和重慶的又一條高鐵大動脈，增強“雙核”對渝西、川南的輻射帶動作用。

這得到了省政協(xié)委員、西南交通大學交通運輸與物流學院教授江欣國的“點贊”。他建議，應聚焦軌道交通發(fā)展中網(wǎng)絡融合程度較低這一核心問題，集中優(yōu)勢資源，充分釋放軌道交通運輸服務潛能。

提速不局限于交通領域。2023年，川渝兩省市共建重大項目248個，這個數(shù)字在2022年、2021年分別為160個和67個。2024年，這個數(shù)字將達到300個，總投資約3.6萬億元。

機制做法也在不斷創(chuàng)新。不久前，雙方建立了省市領導聯(lián)系川渝毗鄰地區(qū)合作共建功能平臺機制。2023年8月，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈跨區(qū)域協(xié)作形成的18條經(jīng)驗做法，被國家發(fā)展改革委向全國推廣。

搶抓機遇，處在“雙向奔赴”前沿的成渝中部地區(qū)更應加快發(fā)展，成為推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設走深走實的重要突破口。省政協(xié)委員、資陽市政協(xié)主席陳莉萍認為，“要強化成都與重慶協(xié)同，成渝中部城市積極參與，沿成渝直線主軸規(guī)劃布局先進制造產(chǎn)業(yè)帶，促進成渝中部區(qū)域產(chǎn)業(yè)崛起，夯實成渝發(fā)展主軸。”

川渝萬達開地區(qū)也在奮力將“施工圖”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩嵕爱嫛薄Ｊ∪舜蟠怼⑿麧h縣委書記楊勇表示，宣漢有著“建設萬達開天然氣鋰鉀綜合利用集聚區(qū)”主戰(zhàn)場使命，將全力抓好浙江正達凱先進智造產(chǎn)業(yè)園等4個百億項目，推動大巴山國際旅游度假區(qū)協(xié)同發(fā)展，為川東北渝東北一體化發(fā)展探索路徑。

產(chǎn)業(yè)合作，提高川渝產(chǎn)業(yè)集群能級成為發(fā)力方向

在產(chǎn)業(yè)方面，發(fā)力方向已鎖定——進一步提高川渝產(chǎn)業(yè)集群能級和核心競爭力。

在成都市龍泉驛區(qū)成都大運汽車集團有限公司廠區(qū)內(nèi)，生產(chǎn)線火力全開，機械手不停揮舞……目前，在該公司的零部件供應商中，川渝兩地的配套企業(yè)占比達37%。“我們將進一步提升產(chǎn)品質(zhì)量，加大產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)力度，增強核心競爭力，在川渝兩地共建萬億級汽車產(chǎn)業(yè)的道路上邁出新步伐。”該公司相關負責人說。

創(chuàng)新還在這里勃發(fā)。

成都大運會期間，80輛氫能大巴車吸引了觀眾的注意。自2021年“成渝氫走廊”啟動建設以來，成渝兩地已投入運營多輛氫燃料電池汽車，成為兩地產(chǎn)業(yè)整合、互補合作的典范。

2023年，東方電氣集團東方鍋爐股份有限公司在自貢市建設了氫能重裝物流園，作為成渝城際氫運輸支點。“未來，我們將加速渝蓉高速及成渝沿線加氫站點布局，開展成渝城際氫能交通運輸示范，協(xié)同合作伙伴加快推進‘成渝氫走廊’建設。”省人大代表，東方電氣集團東方鍋爐股份有限公司黨委書記、董事長林光平說。

2023年12月，在綿陽舉行的“創(chuàng)新金三角·智匯科技城”川渝科技成果對接會上，川渝地區(qū)科研院所、高校以及科技型企業(yè)集中發(fā)布和對接技術需求，目標是打通川渝企業(yè)與科研機構(gòu)間的信息壁壘，推動更多優(yōu)秀科技成果走出“實驗室”，轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)動力。

“助力成渝綿打造‘創(chuàng)新金三角’，我們今年將繼續(xù)加大川渝產(chǎn)業(yè)需求與技術供給間的對接，推動更多好的成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)動力。”綿陽市科學技術局相關負責人說。

協(xié)同創(chuàng)新也成為代表委員熱議的領域。省人大代表、東方汽輪機有限公司清潔高效透平動力裝備全國重點實驗室副主任田曉晶建議，要以川渝領先的制造企業(yè)為科技創(chuàng)新主體，聯(lián)合高校、科研院所共同打造國家級裝備制造產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺，“對已有國家級平臺給予配套支持，依托平臺聯(lián)合開展人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新、成果轉(zhuǎn)化等。”

共建共享，提升政務服務同城化便利化水平

在推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的4年時間里，越來越多的群眾感受到便利。

不久前，重慶市民張女士帶著在重慶某醫(yī)院做的檢查報告，在四川綿陽某醫(yī)院免去了重復檢查環(huán)節(jié)。能做到“一次檢查，多地互認”，源于2023年4月，綿陽牽頭舉行的涪江流域衛(wèi)生健康高質(zhì)量發(fā)展暨檢查檢驗結(jié)果互認大會，如今互認范圍已拓展至川渝11地，157項檢查檢驗結(jié)果實現(xiàn)互認。“下一步我們將繼續(xù)拓展互認的領域和范圍，讓更多群眾能夠享受到互認服務的實惠。”綿陽市衛(wèi)生健康委相關負責人說。

公共服務加速“一體化”，便捷兩地往來。2020年11月以來，川渝兩地實現(xiàn)三批次311個高頻政務服務事項落地可辦，目前辦件量已達1500余萬件，極大方便了企業(yè)、群眾辦事。

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，深化公共服務平臺共建、資源共享、體系同構(gòu)，成為多位代表委員共識。“作為引領帶動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展的重要極核，成都都市圈可參考建立共建共享公共服務項目清單，加強區(qū)域基本公共服務標準和制度銜接，提升政務服務同城化便利化水平。”陳莉萍建議。

針對川渝兩地在高等教育、職業(yè)教育、基礎教育等不同階段的教育合作中冷熱不均的情況，有代表委員建議，川渝兩地要立足未來成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展所需的人才培養(yǎng)方向，加強基礎教育學校校長、教師之間的交流，做好推動基礎教育可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃，建立多層次、多渠道的教育合作交流機制。

□四川日報全媒體記者范芮菱 祖明遠 王若曄

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