春節(jié)長(zhǎng)假的最后一天，上海外高橋港區(qū)海通碼頭一片忙碌，搭載著1700余輛奇瑞、長(zhǎng)城、北汽等國(guó)產(chǎn)品牌汽車(chē)的巴拿馬籍“劍魚(yú)領(lǐng)袖”號(hào)滾裝輪從這里啟航。整個(gè)春節(jié)期間，經(jīng)海通碼頭進(jìn)出口的汽車(chē)數(shù)量近3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%。

國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在長(zhǎng)江沿線港口駛上內(nèi)貿(mào)船后，順流而下，在位于長(zhǎng)江入海口的上海外高橋港區(qū)海通碼頭卸下，即可直接滾裝上外貿(mào)船駛向海外市場(chǎng)——“江海聯(lián)運(yùn)”模式正在成為越來(lái)越多長(zhǎng)三角區(qū)域汽車(chē)出口企業(yè)的選擇。

在浙江寧波舟山港延綿的海岸線上，船笛悠揚(yáng)。橋吊班工班長(zhǎng)王燕明正加緊裝卸，集卡車(chē)穿梭往來(lái)，井然有序。春節(jié)假期碼頭作業(yè)也24小時(shí)不間斷。8天集裝箱吞吐量較去年同期增長(zhǎng)27%，喜迎“開(kāi)門(mén)紅”。

在近2千公里外的云南水富港，1號(hào)、2號(hào)泊位上的集裝箱船裝載完畢，即將開(kāi)往湖北。“水富—九江—上海”精品直達(dá)航線，讓貨物可以快速運(yùn)抵長(zhǎng)江中下游。

像上海外高橋港區(qū)、浙江寧波舟山港、云南水富港這樣車(chē)水馬龍的場(chǎng)面，如今在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線11省市每天可見(jiàn)。各地紛紛加快“黃金水道”建設(shè)步伐，讓創(chuàng)新成為第一動(dòng)力，讓綠色成為普遍形態(tài)，共同奏響龍年高昂奮進(jìn)的“開(kāi)場(chǎng)曲”。

“江海直達(dá)16”輪抵達(dá)湖北省鄂州三江港碼頭。舟山市港航和口岸管理局供圖

江海直達(dá) 打開(kāi)聯(lián)通世界大通道

2月22日，記者在重慶新田港采訪時(shí)，一艘滿載大豆的貨輪駛?cè)肓烁劭冢ぷ魅藛T冉亮操控吊車(chē)準(zhǔn)備卸貨。

新田港是重慶市三大戰(zhàn)略性樞紐港之一。重慶新田港物流有限公司商貿(mào)部部長(zhǎng)田濤介紹，四川的貨物經(jīng)由達(dá)萬(wàn)鐵路運(yùn)抵新田港，裝船后順長(zhǎng)江東行，在上海港換裝海輪，可一路到達(dá)遼寧；而進(jìn)口貨物從浙江舟山出發(fā)，到新田港分裝后，通過(guò)“水水中轉(zhuǎn)”集裝箱班輪可發(fā)往四川，港口中轉(zhuǎn)樞紐的作用已經(jīng)顯現(xiàn)。今年底二期工程建成后，將新增4個(gè)5000噸級(jí)散貨泊位及配套設(shè)施，為成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈提供通江達(dá)海新口岸。

長(zhǎng)江萬(wàn)州段，黃金水道船來(lái)船往。付作僑攝

貨物從日本運(yùn)到德國(guó)要多久？武漢陽(yáng)邏港給出答案：從日本運(yùn)到陽(yáng)邏港，再搭乘中歐班列赴德國(guó)，只需26天。

目前，中歐班列（武漢）國(guó)際運(yùn)輸線路穩(wěn)定在52條，輻射亞歐大陸40個(gè)國(guó)家、115個(gè)城市。萬(wàn)噸級(jí)船舶可從長(zhǎng)江口直達(dá)武漢，無(wú)縫銜接中歐班列。

站在陽(yáng)邏港，東望航船向東入海，西望班列向西入歐，武漢市新洲區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)舒基元介紹道：“港區(qū)一二三期完成整合，鐵水公空多式聯(lián)運(yùn)開(kāi)港通車(chē)，實(shí)現(xiàn)‘船邊直提’‘抵港直裝’，已進(jìn)入世界內(nèi)河集裝箱港口第一方陣。”

作為全球單體規(guī)模最大、綜合智能化程度最高的自動(dòng)化集裝箱碼頭——洋山四期是上海港具有代表性的一座碼頭。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，一座座“巨型機(jī)械”沿著碼頭岸線一字排開(kāi)，第一排是高聳入云的岸橋，后方是一輛輛無(wú)人自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)，堆場(chǎng)上“站”著的則是正在工作的全自動(dòng)軌道吊。

“整個(gè)洋山四期完全是‘中國(guó)制造’。”洋山港海事局副局長(zhǎng)顧智勇告訴記者，“洋山四期的建設(shè)及成功營(yíng)運(yùn)標(biāo)志著上海港逐步實(shí)現(xiàn)從‘大港’向‘強(qiáng)港’的蛻變。”

打通黃金水道，更好地聯(lián)通國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)。

“快打包，裝進(jìn)貨柜。”節(jié)后，江西展宏農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司的員工忙著趕工出口的化肥。過(guò)去，產(chǎn)品出口老撾萬(wàn)象要15天，現(xiàn)在通過(guò)南昌國(guó)際陸港出海，只要6天，不需中轉(zhuǎn)。“運(yùn)輸成本降低，讓我們的出口額從80萬(wàn)美元，激增到2300萬(wàn)美元。”企業(yè)負(fù)責(zé)人高昕難掩欣喜。

而安徽蕪湖港三期智慧碼頭，則通過(guò)大數(shù)據(jù)、5G和物聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了幾代港口人“坐在辦公室開(kāi)橋吊”的夢(mèng)想。2023年，140萬(wàn)個(gè)集裝箱從蕪湖港進(jìn)出，同比增長(zhǎng)12%，是全國(guó)港口平均增速的近3倍。

長(zhǎng)江“黃金水道”，正加快釋放“黃金效益”。

奮進(jìn)求新 繪就創(chuàng)新發(fā)展新圖景

4秒鐘，武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)嵐圖汽車(chē)智慧工廠里，一個(gè)車(chē)架已經(jīng)壓好，誤差不超過(guò)0.1mm。焊接車(chē)間內(nèi)，400支靈巧的機(jī)械手上下翻飛，將一個(gè)個(gè)零部件飛快地連接到一起。該工廠每天生產(chǎn)下線新能源汽車(chē)400臺(tái)，半年間就推出了3款升級(jí)車(chē)型。

嵐圖汽車(chē)智能工廠機(jī)械手正在進(jìn)行車(chē)輛組裝。 嵐圖汽車(chē)供圖

我國(guó)六大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群中，有3個(gè)位于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是沿線城市競(jìng)相突破發(fā)展的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)。

“我們的一條柔性生產(chǎn)線，就可滿足所有車(chē)型混線生產(chǎn)，為用戶提供上千種選配方案。”嵐圖汽車(chē)CEO盧放說(shuō)，“通過(guò)采用5G、大數(shù)據(jù)、邊緣云、AI等全球領(lǐng)先技術(shù)，打通了研發(fā)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)流，讓新車(chē)型項(xiàng)目周期從36個(gè)月縮短至24個(gè)月。”

創(chuàng)新的生產(chǎn)線造出了創(chuàng)新的產(chǎn)品。在江蘇無(wú)錫高新區(qū)（新吳區(qū)），充電站內(nèi)，智能機(jī)器人接收指令后為汽車(chē)充電；綜合保稅區(qū)里，無(wú)人駕駛的“聰明車(chē)”按程序?qū)⒇浳锼椭翀@區(qū)各企業(yè)。“‘聰明的車(chē)、智慧的路’在我們這里已經(jīng)變成現(xiàn)實(shí)。”斯?jié)櫶炖矢笨偨?jīng)理劉志杰說(shuō)。

不僅有“聰明的車(chē)”，還有高科技的船。

液化天然氣運(yùn)輸船（LNG運(yùn)輸船）是國(guó)際公認(rèn)的高技術(shù)、高附加值船舶，號(hào)稱世界造船工業(yè)“皇冠上的明珠”。如今，這顆明珠已經(jīng)被江蘇揚(yáng)子江船業(yè)摘下。年前，剛舉行了首船建造開(kāi)工儀式。“目前公司在手訂單有111艘，生產(chǎn)計(jì)劃已排到了2027年。”江蘇新時(shí)代造船有限公司負(fù)責(zé)人欣喜地說(shuō)。

在湖南長(zhǎng)沙，作為全力建設(shè)全球研發(fā)中心城市重要組成部分的大澤湖研發(fā)基地，2月20日舉行開(kāi)工儀式，配套的海歸小鎮(zhèn)研發(fā)中心（一期）工程緊鑼密鼓趕工期。

安徽，則推動(dòng)先進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)再進(jìn)階，提出到2025年，力爭(zhēng)全省先進(jìn)光伏和新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入超5000億元。

放眼長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，一個(gè)個(gè)創(chuàng)新高地加速崛起，一個(gè)個(gè)新興產(chǎn)業(yè)集群蓬勃生長(zhǎng)。

生態(tài)優(yōu)先 向“綠”而行依綠而興

微涼的清晨，貴州遵義赤水河上流溢微光。該市水文水環(huán)境監(jiān)測(cè)科工作人員羅均麗看著水里搖頭擺尾的小魚(yú)興奮不已：“河水越來(lái)越清澈，開(kāi)展采樣成了愉快的工作。”

“水質(zhì)、水量達(dá)標(biāo)，下游給上游補(bǔ)償，否則上游給下游補(bǔ)償。”2024年1月，貴州啟動(dòng)新一輪八大流域橫向生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償，成為實(shí)行水質(zhì)、水量雙補(bǔ)償“第一個(gè)吃螃蟹”的省份。

長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“共抓大保護(hù)，不搞大開(kāi)發(fā)”，“共護(hù)”“共治”才能實(shí)現(xiàn)“共贏”。

“天氣暖和時(shí)，來(lái)長(zhǎng)江淺灘上產(chǎn)卵的魚(yú)群多著呢。看著就心里踏實(shí)！”元宵節(jié)當(dāng)天，四川省瀘州市合江縣自然保護(hù)地服務(wù)站巡護(hù)員李慶余，舉著望遠(yuǎn)鏡認(rèn)真觀察江面的情況。55歲的他當(dāng)了30年漁民，長(zhǎng)江“十年禁漁”后，他成了魚(yú)類(lèi)的保護(hù)者。

合江縣自然保護(hù)地服務(wù)站巡護(hù)隊(duì)隊(duì)員乘船巡護(hù)。人民網(wǎng) 彭茜攝

共筑長(zhǎng)江上游生態(tài)屏障，川渝貴多地嘗試跨區(qū)域聯(lián)合執(zhí)法。監(jiān)測(cè)顯示，2023年，保護(hù)區(qū)內(nèi)長(zhǎng)江鱘、胭脂魚(yú)、巖原鯉等長(zhǎng)江上游珍稀魚(yú)類(lèi)種群恢復(fù)性增長(zhǎng)。

“2024年，瀘州與重慶永川、江津三地還將增殖放流魚(yú)苗10萬(wàn)尾，圍繞長(zhǎng)江、赤水河流域綠化造林6萬(wàn)畝，補(bǔ)植補(bǔ)造10萬(wàn)畝，開(kāi)展聯(lián)合巡航檢查5次以上。”合江縣自然保護(hù)地服務(wù)站站長(zhǎng)權(quán)勇透露。

環(huán)境倒逼綠色崛起的故事，在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶城市時(shí)時(shí)上演。

湖南岳陽(yáng)主動(dòng)打響破解“化工圍江”攻堅(jiān)戰(zhàn)，沿江1公里內(nèi)35家化工企業(yè)全部“關(guān)搬轉(zhuǎn)改”。

“剛接到搬遷消息時(shí)，我們茫然不知所措。去年，在當(dāng)?shù)卣畮椭拢w入臨湘高新區(qū)綠色化工產(chǎn)業(yè)園，年底就開(kāi)始試生產(chǎn)，并且實(shí)現(xiàn)了換道升級(jí)，從農(nóng)藥轉(zhuǎn)戰(zhàn)新材料產(chǎn)品，2024年預(yù)計(jì)產(chǎn)值可達(dá)3億元。”湖南維摩新材料有限公司總經(jīng)理胡曉珊感慨地說(shuō)。

春節(jié)期間，在長(zhǎng)江鎮(zhèn)江、揚(yáng)州段，江豚志愿保護(hù)者馬建軍再次用鏡頭記錄下江豚嬉戲的場(chǎng)景。這兩年，他都會(huì)將拍到的視頻上傳網(wǎng)絡(luò)分享，“把長(zhǎng)江美好的一面展現(xiàn)給更多人，才能感受到保護(hù)的成果。”

綠水逶迤去，青山相向開(kāi)。如今，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)優(yōu)先、高質(zhì)量發(fā)展成效已初步顯現(xiàn)。（郭婷婷、黃亞輝、董志雯、陳晨、方彭依夢(mèng)、彭茜、汪瑞華、秦海峰、張玉峰、匡瀅、向宇、楊維瓊、李麗萍、符皓、向宇）

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