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3月1日起快遞新規(guī)施行 市民叫好 快遞公司: 派送費可能漲價

2024年03月01日08:08 | 來源:成都商報電子版
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原標題:3月1日起快遞新規(guī)施行 市民叫好 快遞公司: 派送費可能漲價

  根據(jù)最新修訂的《快遞市場管理辦法》,自2024年3月1日起,快遞企業(yè)不得未經用戶同意,擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務站等末端服務設施。

  新規(guī)施行在即,記者采訪了多位市民,許多市民表示支持。他們認為,新規(guī)的出臺可以明確快遞員的送貨義務,有效規(guī)范快遞行業(yè),消費者不反對將快遞放驛站,只是希望有被提前告知和選擇的權利。

  - 市民 -

  不反對將快遞放驛站

  希望有被提前告知和選擇的權利

  日前,交通運輸部公布了新修訂的《快遞市場管理辦法》(2023年第22號令,下稱《辦法》),自2024年3月1日起施行。《辦法》對經營快遞業(yè)務的企業(yè)提出諸多要求。其中明確,快遞企業(yè)如未經用戶同意代為確認收到快件,擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務站等末端服務設施的,由郵政管理部門責令改正,予以警告或者通報批評,可以并處1萬元以下罰款;情節(jié)嚴重的,處1萬元以上3萬元以下罰款。

  《辦法》的施行,對于快遞行業(yè)來說無疑是一個新的挑戰(zhàn)和機遇。有市民認為,新規(guī)的出臺,是為消費者權益的保護加了一道“緊箍咒”。記者注意到,網絡上也有許多消費者反映,快遞員經常不經同意就直接將包裹放進驛站或快遞柜,不僅取件不方便,還可能產生額外費用。

  2月28日,正在進行新房裝修的成都羅女士一連收到三條快遞短信:烤箱、空氣炸鍋、吹風機等小家電顯示已被快遞員放在菜鳥驛站。她給快遞員致電希望送貨上門,快遞員表示“快遞默認放菜鳥驛站”。

  這不是第一次遇到快遞員沒打電話,就將快遞放驛站的窘況。羅女士表示,她曾購買一臺掃地機器人,快遞單顯示包裹重量為17千克。1月17日,羅女士收到消息,稱該快遞已經被暫存到了菜鳥驛站。1月19日,羅女士通過寄貨商家向快遞公司投訴,隨后快遞員很快聯(lián)系羅女士,確定送貨上門時間。

  羅女士稱,小區(qū)不少居民因為快遞不派送上門發(fā)愁。為此,他們還想了一個對策:與驛站合作,加1元錢由驛站工作人員在每天下午3點后送貨上門??墒呛镁安婚L,集中裝修期間家具家電數(shù)量多,物件尺寸大,兩名驛站工作人員僅承擔收發(fā)工作量都覺得負荷過載。羅女士說,據(jù)她了解,許多消費者不是反對快遞小哥將快遞放驛站,只是希望有被提前告知和選擇的權利。新規(guī)可以在一定程度上明確快遞員的送貨義務,減少類似隨意投放的現(xiàn)象發(fā)生。

  - 快遞小哥 -

  新規(guī)能有效規(guī)范快遞行業(yè)

  但投遞成本可能會大幅增加

  對于新規(guī),快遞小哥、驛站經營者、快遞公司等一線快遞行業(yè)者也表達了他們的看法。

  2月29日,一名快遞小哥告訴記者,有些快遞員確實圖方便,直接將快遞放驛站或快遞柜,新規(guī)的出臺能夠規(guī)范快遞行業(yè)和保護用戶權益,但執(zhí)行新規(guī)必定會大幅增加快遞員的成本。“有時候我們一天打了幾百個電話,很多都是打不通的。沒辦法,我們才將快件投遞到智能快件箱或者是快遞服務站。”他表示,執(zhí)行新規(guī)的同時,他們也希望快遞公司能合理分配快遞員的工作量,“不然一天賺的都沒有罰的多”。

  夏先生在江西南昌經營一家24h無人自助菜鳥驛站。站在快遞員角度,他擔心新規(guī)出來后,可能會有人進行惡意投訴,很多快遞員面對投訴會選擇協(xié)商賠錢。“快遞員怕罰款,在賠幾百塊錢和罰款1萬至3萬中做選擇,很多快遞員都會選擇私了。”夏先生統(tǒng)計,他附近的快遞員送一個小區(qū)的快遞,一天要送幾百乃至上千個?!昂茈y做到每個都聯(lián)系客戶問送不送上門,有的1件快遞派送費才幾毛錢?!?/p>

  收到新規(guī)即將出臺的消息后,經營快遞驛站的林先生準備再招一些人手幫忙。林先生介紹,驛站主要靠取寄件的件數(shù)盈利,平均提成0.5元/一件,上門派送肯定會增加成本。林先生目前店里就他和妻子二人經營,“人手不夠,到時候可能還需要再招人,也是一筆支出。”

  廣西南寧的岳先生在圓通快遞一站點工作了快十年。他稱新規(guī)落實后,可能會直接造成快遞員收入下降,“現(xiàn)在我們平均一天可以送600多件,是因為大多都是放在驛站的。如果說真的要求送上門,第一是打電話確認收件人在家,會產生電話費支出,第二是走路上門也會產生時間成本,現(xiàn)在可能還要加上增加的罰款支出?!?/p>

  上述多位快遞從業(yè)者都認為,新規(guī)的實施意味著快遞行業(yè)的成本將有所增加,對于快遞相關鏈條來說,如何提高末端派送效率,降低運營成本,將成為新的挑戰(zhàn)。

  - 快遞公司 -

  已推出試點服務

  “派送費可能也會漲價”

  記者了解到,在新規(guī)指導下,不少快遞公司也推出了新服務以應對。岳先生提到,圓通此前就已開通了“圓準達”服務,這類快遞必須電聯(lián)收貨人本人,要現(xiàn)場上傳圖片,必須定位簽收,但是會有0.8元的直達派費,目前是總部直撥。“這個就是目前針對新規(guī)做出的一個試點,以后如果真的貫徹實施的話,工作起來會很嚴格,派送費可能也會漲價?!痹老壬f。

  一名郵政快遞點負責人告訴記者,在新規(guī)之前,郵政已經規(guī)定一些重要快件需要得到客戶電話確認后,快遞員才能將快件放進快遞柜,“這種是通過技術手段,通過公司直撥電話與客戶聯(lián)系?!泵鎸爝f員打不通電話等問題,上述負責人介紹,“很多客戶漏接電話,我們一般會派送三次,三次不成功以后才會退件?!?/p>

  中通快遞一名相關負責人也表示,中通標快在全國60多個大中型城市也做出了“不上門必賠付”的承諾,“凡客戶在小程序反饋標快件存在不上門問題的,一經核實,我們都會進行相應的賠付并加強內部派件人員培訓?!?/p>

  順豐快遞相關負責人受訪時表示,自2023年3月30日起,順豐“派件不上門,承諾必賠付”服務承諾就正式覆蓋了全國600余個城市。該服務承諾,若順豐快遞員沒有獲得收件人的同意,未能按標準上門派送,收件人可以通過多種渠道向順豐反饋,經核實后客戶可獲得體驗保障紅包?!熬唧w操作時,可以在順豐App上進行收件方式的選擇和設置。派件時順豐也會提前智能外呼,客戶可以直接提交預約派送方式和時間等需求,快遞員會提前電話溝通,確認客戶具體的派送需求偏好。”(成都商報-紅星新聞記者蔡曉儀 實習生 陳思宇)

(責編:章華維、羅昱)

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