人民網成都4月3日電 （記者 郭瑩）記者4月2日從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，新建漢中至巴中至南充鐵路南充至巴中段（以下稱“巴南高鐵”）當日啟動聯調聯試。這也意味著，該線路進入工程驗收關鍵階段，預計年內正式開通運營。

項目建設將促進沿線經濟快速發展。中國鐵路成都局供圖

巴南高鐵位于四川省東北部，正線起自新建巴中東站向西經巴中市經開區、巴州區、恩陽區，南充市儀隴縣、南部縣、蓬安縣、順慶區，接入南充北站，正線設計時速250公里，線路全長約148公里，全線共設車站6座。其中，南充北站為接軌站，蓬安西站、儀隴站、馬鞍站、巴中西站、巴中東站為新建中間站。

此次聯調聯試的區段為南充北站至巴中東站，該區段于2019年12月開工建設，2024年1月全線正線鋪軌完成，2月26日起進入靜態驗收，4月2日進入聯調聯試階段。

據了解，巴南高鐵由蜀道集團和南充市、巴中市人民政府共同籌資建設，是國家《中長期鐵路網規劃》和《成渝城市群城際鐵路網規劃》的規劃項目，是西南（川渝）地區與隴東、陜西、華北等中北部地區客運新通道的重要組成部分。

這條高鐵線路預計在年內正式開通運營。中國鐵路成都局供圖

項目的建設對完善成渝地區城際鐵路網、加快沿線旅游資源開發、促進沿線地區經濟和川東北經濟區快速發展、加快川東革命老區脫貧致富等均具有非常重要的意義。同時，線路穿越儀隴、巴中等川陜革命根據地核心地帶，是追溯英雄足跡的“紅色高鐵”。

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