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大運(yùn)河申遺上熱搜
今年是中國大運(yùn)河申遺成功10周年。關(guān)于大運(yùn)河申遺的話題登上微博熱搜,申遺用了多少天?申遺背后有怎樣的故事等話題引發(fā)關(guān)注。
時(shí)間回到2014年,北京時(shí)間6月22日,從卡塔爾多哈傳來好消息:在聯(lián)合國教科文組織第38屆世界遺產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議上,“中國大運(yùn)河”被列入《世界遺產(chǎn)名錄》。
世界遺產(chǎn)委員會(huì)認(rèn)為,大運(yùn)河是世界上最長的、最古老的人工水道,也是工業(yè)革命前規(guī)模最大、范圍最廣的土木工程項(xiàng)目,它促進(jìn)了中國南北物資的交流和領(lǐng)土的統(tǒng)一管轄,反映出中國人民高超的智慧、決心和勇氣,以及東方文明在水利技術(shù)和管理能力方面的杰出成就。
一
全長近3200公里的大運(yùn)河南起浙江,北抵北京,開鑿至今已有2500多年。自古至今,大運(yùn)河在保障中國經(jīng)濟(jì)繁榮等方面發(fā)揮了重要作用,直到今天仍是重要的內(nèi)陸交通運(yùn)輸方式。
大運(yùn)河河道距離長、流域范圍廣、遺產(chǎn)類型豐富、利用功能多樣、保存現(xiàn)狀復(fù)雜,如今保存下來的與大運(yùn)河相關(guān)遺存總數(shù)已超過1200處。從地里分布看,大運(yùn)河世界遺產(chǎn)分布在8個(gè)省(直轄市)27個(gè)城市,包括中國大運(yùn)河河道遺產(chǎn)27段以及運(yùn)河水工遺存、運(yùn)河附屬遺存、運(yùn)河相關(guān)遺產(chǎn)共計(jì)58處遺產(chǎn)。這些遺產(chǎn)展示了歷史的發(fā)展、河道航行景觀、水管理技術(shù)設(shè)施以及與運(yùn)河相關(guān)的城市景觀、歷史遺跡和文化傳統(tǒng)。
大運(yùn)河的申遺之路歷經(jīng)數(shù)年。
“2006年新年到來之際,我們?nèi)荒昀系某鞘幸?guī)劃與建筑、文物古建筑保護(hù)和工藝美術(shù)工作者,懷著急迫的心情,聯(lián)手致信給您,呼吁用創(chuàng)新的思路,加快大運(yùn)河在申報(bào)物質(zhì)文化和非物質(zhì)文化兩大遺產(chǎn)領(lǐng)域的工作進(jìn)程……”這是2005年12月,時(shí)年61歲的朱炳仁,與90歲的鄭孝燮、82歲的羅哲文聯(lián)名寫給大運(yùn)河沿線18座城市市長的信。這封信推動(dòng)了大運(yùn)河申遺步伐,寫信的三人也因此被尊稱為“運(yùn)河三老”。
關(guān)于這封名為《關(guān)于加快京杭大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)和“申遺”工作的信》背后的故事,曾記錄在本報(bào)2014年6月27日所刊登的《大運(yùn)河申遺的3111天》一文中。
如今80高齡的朱炳仁回憶起當(dāng)時(shí)寫信的初衷說:“我就住在大運(yùn)河邊上,每天都接觸運(yùn)河。大運(yùn)河哺育著整個(gè)城市的文化,老百姓的生活跟運(yùn)河息息相關(guān)。年輕時(shí),我曾目睹運(yùn)河旁邊一些文物被破壞,有些水被污染,老百姓感到生活不便。于是當(dāng)時(shí)就跟兩位古建筑專家、文物保護(hù)泰斗,聯(lián)手進(jìn)行保護(hù)工作。再加上我在杭州,他們在北京,一南一北,有其代表性理念,于是一起提出京杭大運(yùn)河申遺。”
朱炳仁認(rèn)為,在這封信受到關(guān)注之前,大運(yùn)河申遺的序幕已經(jīng)拉開。“這封信起到了推動(dòng)作用,最重要的還是運(yùn)河沿線各個(gè)城市已經(jīng)對聯(lián)合申遺有了強(qiáng)烈的愿望。”
二
從申遺成功至今,大運(yùn)河保護(hù)傳承利用不斷翻開新的一頁:2017年,首次提出大運(yùn)河文化帶;2019年,《大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用規(guī)劃綱要》《長城、大運(yùn)河、長征國家文化公園建設(shè)方案》發(fā)布實(shí)施;2020年,《大運(yùn)河文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承規(guī)劃》發(fā)布;2021年,《大運(yùn)河國家文化公園建設(shè)保護(hù)規(guī)劃》出臺(tái)。
值得一提的是,2020年,大運(yùn)河文化保護(hù)傳承利用“四梁八柱”規(guī)劃體系正式形成——國家發(fā)改委聯(lián)合國家文物局、水利部、生態(tài)環(huán)境部、文化和旅游部分別編制了文化遺產(chǎn)保護(hù)傳承、河道水系治理管護(hù)、生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)、文化和旅游融合發(fā)展4個(gè)專項(xiàng)規(guī)劃,指導(dǎo)沿線省(市)編制了8個(gè)地方實(shí)施規(guī)劃。
從申遺成功至今,大運(yùn)河沿線的多座城市經(jīng)過連續(xù)多年的綜合整治與保護(hù)開發(fā),水美業(yè)興的運(yùn)河生態(tài)重現(xiàn)。2022年4月,京杭大運(yùn)河實(shí)現(xiàn)百年來首次全線水流貫通。
這些年來,大運(yùn)河考古成果豐碩,相繼發(fā)掘出一批閘、堤、壩、橋、纖道、碼頭等運(yùn)河水工遺存,以及倉窖、衙署、驛站等大運(yùn)河的配套設(shè)施和管理設(shè)施,為研究運(yùn)河的管理、變遷與工程技術(shù)成就提供新材料、新視角。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),大運(yùn)河沿線8省(市)共開展超過200項(xiàng)運(yùn)河考古工作,其中60余項(xiàng)考古工作取得了重要成果。
隋回洛倉銘文磚、唐越窯秘色瓷八棱凈瓶等文物見證著大運(yùn)河的運(yùn)輸功能;唐三彩馬毬女俑等文物描摹了運(yùn)河沿線的生活與文化;宋青白釉“國清”款刻花碗等文物則記錄著運(yùn)河溝通世界的對外交流……今年5月,在江蘇揚(yáng)州中國大運(yùn)河博物館開展的“運(yùn)載千秋——新時(shí)代大運(yùn)河重要考古成果展”上,亮相的文物展示了大運(yùn)河促進(jìn)了南糧北運(yùn)、商業(yè)貿(mào)易、人員往來的故事,也展示了大運(yùn)河保護(hù)、傳承和利用的新變化和新成就。
正如清華大學(xué)歷史系教授倪玉平所說,2500多年來,大運(yùn)河是歷史的見證者和參與者,它不只存在于文字和史料記載中,還是鮮活的、流動(dòng)的。
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