直飛科倫坡、亞的斯亞貝巴等多條國際客運航線加密航班，飛往呼和浩特、烏魯木齊等國內航線更換大飛機執飛。另外，還新開多條國內國際航線……自7月1日開始進入暑期旅游旺季不到半個月，由于成都航空樞紐進出港出行需求增多，多家國內外航司相繼“加碼”成都市場，通過增投運力、加密航班、新開航線等方式，滿足暑期旺季旅客出行需求。根據中國民航局公布的今年暑期國內民航訂票量排名，成都位列全國第三的熱門目的地。

　　新開航線

　　從蓉直飛出境游選擇增多

　　7月14日，記者從埃塞俄比亞航空獲悉，自7月29日起，成都天府直飛亞的斯亞貝巴航線每周加開一個航班，由目前的每周三班增加至每周四班，新增去程周一、返程周日運營的航班。該航線所有航班均采用波音777寬體客機執飛。

　　不止于此。自7月1日進入暑運以來，成都已有多條國際航線先后加密。其中，7月5日起，川航成都直飛東京航線，由原來的每周三班加密至每天一班；7月13日起，國航成都直飛新加坡航線新增運營航班，由每天運營一班增至每天兩班。

　　直飛國際航班加密，進一步提升了境內外旅客出行便利度，也讓出行費用更加實惠。據去哪兒平臺監測，今年暑運期間，成都不僅是出境游的熱門始發地，也是入境游的熱門目的地。

　　暑運期間，國內外多家航司除了增開國際航班，還新開國際航線。7月19日，青島航空將在成都新開直飛菲律賓邦勞島航線，每周三班。該航線開通后，從成都出發只需4.5小時就可抵達邦勞島國際機場。7月29日，國航將在成都新開直飛意大利米蘭航線，采用空客A350機型執飛，每周往返三班，從成都出發不到12小時就可抵達米蘭馬爾彭薩機場。另外，成都還運營直飛馬來西亞仙本那、亞庇、新山、檳城等旅游包機航班。

　　增投運力

　　多家航司看好成都市場

　　記者查詢發現，進入暑運旺季，成都雙流、成都天府兩場計劃航班起降量明顯增多，目前兩場每天的計劃航班量已達1700架次左右。在國際航線忙碌上新的同時，國內航線運營也顯得格外繁忙。國內多家航司通過增投運力、新開航線、加密航班等方式，競相“加碼”成都市場。

　　“進入暑期旅游旺季，成都的進出港航線熱度持續攀升，旅游、探親等客流量顯著增加。”祥鵬航空相關負責人稱，圍繞滿足旅客出行需求，祥鵬航空近日開始更換載客量更大的寬體機空客A330機型執飛成都天府往返呼和浩特、成都天府往返烏魯木齊等航線，同時還于7月14日新開通成都天府直飛西寧往返航線。

　　目前，祥鵬航空成都天府至呼和浩特、成都天府至烏魯木齊航班均為每天1班。采用空客A330寬體客機執飛后，每個航班將比以前采用窄體機執飛多出近130個座位，有效緩解暑期旅游高峰座位緊張的問題。同時，雙過道寬體客機的客艙空間更大、座位更寬敞，旅客將享受到更好體驗。

　　與此同時，川航也在暑運前夕先后接收2架A350熊貓主題涂裝客機，并投入到成都市場的暑期航線運營。成都航空、西藏航空等航司也接收多架新客機，備戰暑運旺季。

　　暑運熱門

　　天府機場運輸旅客居全國第五

　　7月12日，中國民航局舉行新聞發布會稱，暑運期間，民航市場預計將延續旺季市場態勢，旅客運輸總量有望達到1.33億人次，日均旅客運輸量215萬人次，比2019年增長10%，同比增長5%。

　　從熱門航線看，國內民航客源仍集中在京津冀、長三角、粵港澳、成渝四大城市群間骨干航線，國內民航訂票量排名前五的出行目的地城市分別為北京、上海、成都、廣州、昆明。

　　來自飛常準的監測數據顯示，“暑運模式”開啟后，民航客運量持續上升，7月1日至7月7日全國民航運輸旅客量達1476.6萬人次，日均210.9萬人次，同比增長7%，較2019年同期增長15%。國內千萬級機場得益于暑運效應，客流量呈現出波動上揚態勢。其中，成都天府機場運輸旅客量位居全國第五，暑運首周運輸旅客超過100萬人次。

　　航司對各地市場需求變化最為敏銳。暑運期間，國內外航司在成都紛紛增投運力、加密航班、新開航線，十分看好成都航空市場，既體現了成都國際航空樞紐的競爭力，也顯現出成都航空客貨運輸市場的增長潛力。（成都日報錦觀新聞記者 楊富）

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