人民網成都8月17日電 （記者郭瑩）據中國鐵路成都局集團有限公司消息，今日新建重慶至昆明高速鐵路重慶西至宜賓東段（以下簡稱渝昆高鐵渝宜段）聯調聯試圓滿結束，正式進入運行試驗階段。

列車進入運行試驗階段。中國鐵路成都局集團有限公司供圖

渝昆高鐵是全國鐵路網“八縱八橫”主通道之一京昆通道的重要組成部分，渝昆高鐵渝宜段自重慶西站引出，途經重慶市沙坪壩區、九龍坡區、大渡口區、江津區、璧山區、永川區，四川省瀘州市、宜賓市，到達宜賓東站，設計時速350公里，設重慶西、九龍坡、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東等8個車站，其中重慶西、瀘州、宜賓東為既有車站，其余車站均為新建車站，九龍坡為預留車站。該區段于2020年12月開工建設，2024年2月全線正線鋪軌完成，2024年6月21日進入聯調聯試階段，2024年8月16日進入運行試驗階段。

此次運行試驗主要是通過故障模擬、應急救援演練、列車運行圖參數測試和按圖行車試驗等項目，檢驗高鐵線路各系統正常與非正常條件下運輸組織的適應性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求，為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。

列車抵達重慶西。中國鐵路成都局集團有限公司供圖

渝昆高鐵建成通車后，將進一步完善國家綜合立體交通網，強化成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯系，大幅壓縮重慶至昆明的鐵路旅行時間。此外，渝昆高鐵后期將銜接成宜高鐵，形成成都到昆明全程時速350公里的高鐵大通道，屆時，兩地之間3小時左右可達，較目前高鐵最短用時縮短一半左右。

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