當地群眾載歌載舞，慶祝列車開通。人民網記者 郭瑩攝

人民網成都8月30日電 （記者郭瑩）今日上午10:36，隨著C5818次列車從黃龍九寨站駛出，新建四川成都至青海西寧鐵路鎮江關至黃勝關段（以下簡稱“川青鐵路鎮黃段”）正式開通運營。今后，游客坐動車，可在2小時內從成都東站直抵黃龍九寨站，再通過“公鐵換乘”4小時內抵達黃龍、九寨溝等著名旅游景區，實現川西高原、成都平原快捷通達。

川青鐵路是國家“八縱八橫”干線鐵路通道蘭（西）廣通道的重要組成部分，線路自成都東站引出，向北經四川什邡、綿竹、安州、茂縣、松潘、紅原、若爾蓋，甘肅碌曲、合作、夏河，青海黃南州，止于西寧樞紐海東西站，全長836.5公里，按國鐵Ⅰ級、雙線標準建設，設計速度200公里/小時。作為中國又一條在海拔3000米以上高原修建的“天路”，它填補了川西北地區沒有鐵路的空白。目前，該線路成都東至鎮江關段、青海省海東西至西寧段已建成投運，黃勝關至海東西段正在建設中。

此次開通運營的川青鐵路鎮黃段，共設鎮江關（既有）、松潘、黃龍九寨、黃勝關4個站，該項目的如期開通，讓成都東站至黃龍九寨站列車最快運行時間縮短至1小時39分。

“人間仙境”九寨溝是我國寶貴的自然和文化資源之一，目前正在加快建設“世界生態旅游目的地”。據九寨溝縣委宣傳部副部長羅麗花介紹，隨著川青鐵路鎮黃段開通，九寨溝景區將成為成都周邊游客“周末游”“假期游”的首選之地，全縣“快進慢游”迎來新的春天。當前，九寨溝縣正在統籌運力，打通公鐵聯運“最后一公里”。

“線路開通后，松潘將正式融入成渝2小時經濟圈。”松潘縣發展和改革局局長蘭云濤表示，川青鐵路鎮黃段開通，除進一步激活當地旅游產業以外，還將拓寬當地牦牛、藏羊、萵筍、花椒等高原特色農牧產品銷售渠道。隨著線路貨運功能的逐漸啟動，當地物流運輸對國道213線的依賴將減小，下一步，他們將加強物流集散中心建設，健全物流配送網絡，促進制造業發展。

川青鐵路鎮黃段開通后，黃勝關站至若爾蓋縣距離約125千米，全線車程約2小時。目前，若爾蓋至黃勝關動車乘客接駁專線已開通。乘客可由黃勝關站出發，一路向北，領略草原濕地的絕美風光。

黃龍九寨站設計規模4000平方米，在此次新建車站中規模僅次于松潘站的。隨著川青鐵路鎮黃段的開通，黃龍九寨站有望成為日均客流過萬的國際窗口站房。據該站站長郭琦介紹，綜合鎮江關站運營經驗，黃龍九寨站設置重點旅客候車室、母嬰候車區，站內配備吸氧裝置、小語種翻譯器、以及更多的充電設施設備。站內配備醫務人員，為高反及突發旅客提供及時治療及轉運服務。

運營初期，鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開行，川青鐵路成都東至黃勝關段每日開行動車組列車最高達30列，成都東站至松潘、黃龍九寨、黃勝關站，最快分別1小時33分、1小時39分、1小時54分可達。票價來看，從成都東到黃龍九寨站最低票價為128元，最高票價為141元。黃龍九寨站到成都東站最低票價115元，最高票價141元。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在川青鐵路鎮江關至黃勝關段實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價可通過鐵路12306查詢。

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