人民網成都9月4日電 （記者王波）9月3日，環港綠洲正式向成都市民開放，記者來到成都市雙流區環港路，一架架大飛機不時從頭頂呼嘯而過，不少市民正在參觀游覽。“快看，快看！”雙流區東升街道三里壩社區居民陸開紅一邊興奮地舉著手機拍照，一邊介紹，“這里以前是泥巴路，半開放的，我天天都來看，現在變得工工整整，還造了很多景，一天比一天漂亮。”

據悉，環港生態區原本農田和土地分布零散，缺乏統一和規范。空港發展集團承載雙流區委區政府的重托和市民的美好期待，實地踏勘、精打細磨，問需于民、問計于民，精心設計，從立足生態、重視生產、強調生活三大角度出發，通過耕地修復、綠地修復、水體修復三大手段，兩年不到的時間，將生態區的“閑散地”，“蝶變”為一塊風景美、業態豐、引力大、服務好的魅力綠洲。目前，農業標段已完成共計770畝農田整治及相應生產便道、建設道，非農業標段完成生態修復及景觀提升面積約1243畝，吸引著廣大市民群眾游玩“打卡”。

向云端：感受休閑的空港文化

“以往的空置區域隔開了機場，也隔開了飛機愛好者們的鏡頭。”成都空港建設管理有限公司規劃設計二部副經理陳雪貴說，這里是全成都看飛機“最近”的地方，環港綠洲和雙流機場現在是一墻之隔，站在茵茵綠草地，看頭頂飛機呼嘯起落，是這里獨有的空港特色。

在環港綠洲的步道上，聚集著很多喜歡拍飛機的攝影愛好者，“長槍短炮”地追隨著飛機每一次起落。環港綠洲發生的新變化，也吸引著越來越多的年輕人來到此處，從一塊綠地、一片花海的露營營地中，開墾出“飛機+露營”的生活模式。

“我們利用原駕校場地，開發了房車營地，提供露營、咖啡、輕餐體驗，游客可在互動休閑的同時遠觀飛機起落。”據陳雪貴介紹，環港綠洲對此天然有優勢，原本“依坡就勢”修復的草坡、保留下來的林下空間發揮了用場，每到晴好天氣，草坪上都“長滿了人”。這也讓空港文化與年輕人的咖啡文化、露營文化巧妙結合起來，項目緊鄰雙流國際機場，空港發展集團將利用區位優勢，融入航空主線，謀劃植入航空主題點位，打造一個集科普展覽、場景體驗、學術交流等功能于一體的大型主題展演陣地，豐富多元化、沉浸式的航空消費體驗，聚人氣、帶流量，努力讓旅客慢下來、留下來、住下來。

向生態：“隨坡就勢”的野趣綠洲

“原真性修復”是環港綠洲的修復主要思路，據空港發展集團建管規劃設計二部主管李祝泓介紹，項目實施過程中，整個園區被劃分為北“園”、中“林”、南“田”三個主題板塊，均以“隨坡就勢”的原則進行生態修復，盡量保留自然野趣。“我們力求在保留原有林盤、機耕道的原真性和自然特色的基礎上，通過取土復墾、建渣剝離、亂石清理、粉碎還田等方式，對荒地、建渣地、棄土區、雜草雜樹區等區域進行整體修復。”項目農業單位設計師，李祖建說。同時，按組團理念成片栽種花海、果林，最大限度呈現原有生態基底，變“空地”為“寶地”。

在園區南部的農田區域，玉米分設在道路兩旁，都長到齊眉高度，綠油油的葉子迎著8月的陽光，顯得很養眼。沿著道路再走10分鐘，成片成片的農田綿延開去，映著頭頂掠過的飛機，更是心曠神怡。

“在項目實施階段，我們分析了農田的問題，大概可以分為4類土地：建筑建渣區、棄土建渣區、雜草雜樹區、耕撿種區。”據李祖建介紹，空港發展集團采取了“田性調整、田面平整、土壤改良”等措施對農田進行修復，針對不同性質的土地，分別以取土復墾、剝離廢渣、粉碎還田、深埋處理等技術處理。

如今，經過治理后的770余畝農田連點成片，被打造成城市里的“歸園田居”。同時，空港發展集團還將通過校企聯動打造農事課堂，孩子們按班級一人分一塊地，以親身體驗獲得關于植物、農作物的知識。李祝泓介紹，“玉米地接壤著商業區，一邊享受著城市的便捷，一邊是賞心悅目的田園風光，還能教會孩子們一些農作物知識，就是要滿足大家的‘既要還要’。”

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