遠眺南溪站。 京昆高鐵西昆公司供圖

　　中國國家鐵路集團有限公司9月27日發布消息，新建重慶至昆明高速鐵路重慶西至宜賓東段（以下簡稱“渝昆高鐵川渝段”）將于9月29日開通運營。這是我省第三條最高時速按350公里運營的高速鐵路，將大幅壓縮重慶與川南城市群時空距離，極大便利沿線旅客出行，為成渝地區雙城經濟圈建設注入強勁動能。

　　渝昆高鐵線路起自重慶西站，經重慶市江津區和永川區、四川省瀘州市和宜賓市、貴州省畢節市、云南省昭通市和曲靖市，接入昆明南站，全長約700公里，設計時速350公里。

　　全線分段建設，此次開通的重慶西至宜賓東段全長192公里，設重慶西、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東等7個車站，其中江津北、永川南、瀘州東、南溪為新建車站，其余為既有車站。宜賓東至宜賓段全長15公里，與成都至自貢至宜賓高鐵共線，已于2023年12月26日投入運營。宜賓至昆明南段長約493公里，正在有序建設中。

　　渝昆高鐵川渝段建成通車后，最高時速按350公里運營。鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達40列，其中跨線動車組列車14列。

　　線路開通后，重慶與瀘州間首次開行動車組列車，重慶西至瀘州東站最快26分鐘可達；重慶西至宜賓站最快48分鐘可達，較目前動車組列車經成渝高鐵、成貴高鐵運行時間壓縮2小時35分鐘。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門將在渝昆高鐵川渝段實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇。

　　渝昆高鐵川渝段是我國“八縱八橫”高速鐵路網北京至昆明通道的重要組成部分，東接重慶樞紐，西連成都至自貢至宜賓高鐵、成貴高鐵，中段在瀘州站與綿陽至瀘州高鐵交會，路網地位十分重要。渝昆高鐵川渝段開通運營后，將進一步完善區域路網結構，大幅壓縮重慶與川南城市群時空距離，便利沿線人民群眾出行，對助力成渝地區雙城經濟圈建設、推動長江經濟帶高質量發展，具有重要意義。（四川日報全媒體記者王眉靈）

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