“親眼見到的感覺很不一樣，回去會跟我們的團(tuán)隊一起來做一期更深入的視頻節(jié)目。”14日下午，在四川廣漢三星堆博物館，一件件青銅器、金器、陶器讓臺灣中天新聞主播周玉琴忍不住贊嘆。

　　兩岸媒體在德陽海峽兩岸青年創(chuàng)業(yè)基地

　　當(dāng)日，“走進(jìn)雙城·見證成渝”兩岸媒體“雙城記”采訪活動走進(jìn)成都、德陽，前往成都國際鐵路港、德陽海峽兩岸青年創(chuàng)業(yè)基地、三星堆博物館等地參訪。在三星堆博物館，面對青銅大立人、青銅神樹、青銅縱目面具等重磅文物，兩岸媒體代表拍照記錄，不時向講解員詢問細(xì)節(jié)。

　　“其實在臺灣，三星堆遺址還蠻神秘的，之前一直沒有機會親眼看到，對其中的故事有很多好奇。”當(dāng)臺灣知名時事評論員賴岳謙表示見到博物館內(nèi)的青銅立人像時，他發(fā)出了“不可思議”的驚嘆?！拔乙恢币詾槿嵌阎挥星嚆~面具、黃金面具這些比較小的文物，突然看到這么高聳的立人像，感覺非常震撼。”

　　兩岸媒體來到成都市青白江區(qū)成都國際鐵路港進(jìn)行采訪

　　“這里每天的進(jìn)出口量是多少？”“這種運輸方式是最便宜的嗎？”“生鮮也能運過來嗎？”來到位于成都市青白江區(qū)的成都國際鐵路港，一幅中歐班列運行路線吸引著采訪團(tuán)成員們的目光。

　　“目前， 成都國際鐵路港已連接境外112個城市、境內(nèi)30個城市，最短11天到達(dá)歐洲腹地境內(nèi)，3天到達(dá)東南亞地區(qū)。成都國際班列累計開行量近3萬列。建立起以成都為主樞紐、西至歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的國際班列線路網(wǎng)絡(luò)?！爆F(xiàn)場講解員向采訪團(tuán)成員們詳細(xì)地介紹。

　　“建立起了這么大的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)，運輸夠穩(wěn)定，成本夠低，很了不起。”臺灣梅花新聞網(wǎng)編輯部執(zhí)行副總編輯宋秉忠在接受記者采訪時表示，中歐班列一直是他想報道的內(nèi)容，他在現(xiàn)場拍攝了數(shù)段視頻作為寫稿素材?！鞍俾劜蝗缫灰?，這次實地了解之后，必須好好報道一下了?！?/p>

　　在德陽海峽兩岸青年創(chuàng)業(yè)基地，在當(dāng)?shù)貏?chuàng)業(yè)的臺灣青年與兩岸媒體代表深入交流，講述各自在四川創(chuàng)業(yè)的體會。傅冠云是一位出生在臺北的“70后”，來四川創(chuàng)業(yè)多年，目前在德陽養(yǎng)老行業(yè)發(fā)展，為當(dāng)?shù)貦C構(gòu)和社區(qū)提供養(yǎng)老服務(wù)咨詢、適老化改造等業(yè)務(wù)?！拔以诖箨懓l(fā)展多年，深知隨著大陸的發(fā)展，為臺灣青年提供了巨大的發(fā)展機遇。”他笑著說。（四川新聞網(wǎng)-首屏新聞記者 夏婉琳 攝影報道）

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