10月10日，蜀道物流廣安路面材料基地（以下簡稱“基地”）內氣氛熱烈，隨著兩條全新智慧生產線的順利啟動，標志著該基地正式投產。作為蜀道集團首家集生產、儲存、中轉、研發、交易結算為一體的路面材料產業鏈保障中心，該基地是西南地區自動化智能化程度最高、配套能力最強、功能最全、產學研融合最深的瀝青生產基地，為西南地區瀝青行業智能化生產樹立了新標桿。

該基地由蜀道物流集團旗下路面材料公司投資、交建集團承建，位于廣安華鎣市高興鎮，占地約100畝，總投資近2億元，靜態存儲能力達6萬噸，并配備1500噸改性瀝青存儲空間，擁有兩條年產20萬噸的改性瀝青生產線，年產可鋪筑約500公里高速公路。該基地是蜀道物流集團主動服務成渝地區雙城經濟圈戰略，完善物流加工制造產業布局的重點項目，致力于構建以“蜀物瀝青”為核心的綠色交通材料集群，充分發揮交通產業科技先導作用，持續為高質量交通強省建設貢獻力量。

鳥瞰位于廣安華鎣市高興物流園區己竣工投產的西南地區最大的新型路面材料基地蜀道物流集團新型路面材料基地。

智慧生產：精湛鍛造高品質瀝青

據了解，基地融合智能化、自動化、綠色低碳理念，構建了集智能物料輸送、改性生產、品質控制、環保運行等七大系統于一體的智慧生產區，集成產品檢測、質量分析、工藝調控、物料傳輸、產品裝卸等全鏈條流程。基地配備西南瀝青企業首個物料自動輸送裝置，工人僅需將物料放在指定區域，無人叉車將各類原材料運送到機器人面前，機器人會對物料進行影像識別、自動抓取，物料便經過傳送帶無縫對接至全自動拆包機，全過程具備自動化、精準投料、密閉輸送等優勢，可有效減少損耗與環境污染。同時，相較傳統瀝青生產單日所需15人操作，目前通過使用智能化設備，單日作業人數減少至6人，并實現從溫度、原材料配比、培育時間等方面精益管理，產品質量合格率大幅度提升，生產的瀝青可有效延長并提高道路服役水平，經濟和社會效益顯著。

蜀道物流廣安路面材料基地竣工投產。

先進設備：推動瀝青生產低碳轉型

基地采用丹麥高端瀝青生產線，集SBS及特種改性瀝青生產于一體，實現了對傳統改性瀝青生產工藝的重大變革，兼具工藝突破、核心設備突破、功能突破三大亮點，實現“一機多能”，單日產能達1500噸。輸料與稱重系統采用意大利高精度技術，保障添加劑精準、注入預混系統穩定。膠體磨采用先進德國設備，功率僅為160kW，在同等產能下，比其他品牌膠體磨能耗低約20%-25%，推動綠色低碳轉型發展。

同時，基地配備中央控制室，實現對研發、生產、檢測、能耗、銷售等全流程的動態可視化與網絡集成化管理，穩固提升產品質量。該設備性能位列國內瀝青生產領域智能化、集成化控制前列，將進一步助推“蜀物”瀝青品牌向系列化、高端化邁進。

產學研融合：打造科技賦能新高地

基地積極探索校企合作新路徑，與西南交通大學合作建立“研究生聯合培養基地”，共育英才、共研技術，推動生產技術與教育實踐的深度融合。基地研發中心設置宏觀檢測實驗室及微觀分析實驗室，配備先進實驗儀器30余臺，涵蓋技術科研成果轉化多個領域，全面支撐路面材料檢測、產品研發與技術創新。下一步，該中心將針對路面鋪設、養護翻新等多種施工方案，不斷豐富瀝青品類，加大對特種瀝青材料的研發和技術創新力度，促進產學研深度融合，構建高能級、創新驅動的產業生態體系。

未來，基地將始終聚焦瀝青生產加工制造的標桿化建設，以專業化、智能化、數字化為引領，全力構建安全穩定、暢通高效的瀝青產儲運銷全產業鏈服務體系，以協同發展、創新驅動、綠色低碳的高水平樣板，助力四川省交通基礎設施產業實現新的跨越式發展貢獻力量。（邱海鷹、周松林、劉南賢 文/圖）

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