人民網成都10月31日電 渝昆高鐵重慶西至宜賓東段（以下簡稱“渝昆高鐵渝宜段”）于今年9月29日開通運營。10月30日，記者從中鐵成都局集團有限公司獲悉，截至10月29日，該線路已累計發送旅客達78萬人次。

渝昆高鐵渝宜段自重慶樞紐重慶西站引出后，途經重慶市江津和永川區、四川省瀘州和宜賓市，線路全長192公里，線路的開通運營，對于完善區域路網結構，大幅壓縮重慶與川南城市群間時空距離，便利沿線人民群眾出行，助力成渝地區雙城經濟圈建設、推動長江經濟帶高質量發展，具有十分重要的意義。

渝昆高鐵渝宜段的開通，成為搭建成渝鐵路交通網的新動脈，進一步完善了成渝經濟圈的路網規模，成渝地區構建起“四線雙環”的交通網絡。

“四線”是指成都與重慶已經形成成渝高鐵、成遂渝鐵路、老成渝鐵路以及在建的成渝中線4條線路。

“雙環”是指在原有成貴客專、成渝高鐵、渝貴鐵路形成的“川渝貴環線”基礎上，渝昆高鐵渝宜段開通后，成都、重慶、宜賓間形成了成渝高鐵、成宜高鐵、渝昆高鐵渝宜段構成的高鐵 “三角環線”。

渝昆高鐵渝宜段的開通，結束了瀘州作為高鐵“盡頭站”的歷史，打通了瀘州軌道交通壁壘，重慶至瀘州之間最短旅行時間已縮短至30分鐘，為旅客提供了更加舒適、便捷的出行方式。據瀘州站站長黃皇介紹，渝昆高鐵渝宜段開通后，瀘州站新增5個站臺面辦理客運作業，1個月期間，瀘州站單日最高旅客進出站總量破6萬人。

渝昆高鐵渝宜段的開通，不僅提升了成渝經濟圈及川南地區的交通出行條件，更對區域經濟產生了積極而深遠的影響。

據宜賓站黨總支書記牟凌介紹，渝昆高鐵渝宜段開通后，宜賓站逐漸呈現出客運樞紐作用 ，“以前宜賓站客流最高峰時一天最多發送5000余人次，今年渝宜段通車后，國慶節期間突破了16000人次，其中重慶方向的旅客較多，目前穩定在日均2000人次，成為成渝兩地與川南地區的客運連接樞紐”。（郭瑩、伏小浩）

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