人民網(wǎng)成都11月1日電 （趙祖樂）10月31日，亞蓉歐大通道（成都—大灣區(qū)）鐵海聯(lián)運班列從成都國際鐵路港發(fā)車。在抵達(dá)鹽田港后，班列將根據(jù)鹽田港及香港的船期通過海運轉(zhuǎn)駁至丹麥奧胡斯、美國洛杉磯等城市。至此，成都國際班列輻射范圍拓展至115個城市。

據(jù)悉，本批次貨物主要為成都、眉山等地企業(yè)生產(chǎn)制造的家具、機(jī)械設(shè)備等“四川造”產(chǎn)品，由成都國際班列平臺公司全程受理客戶需求，實現(xiàn)“一次委托、一艙受理、一票到底”。同時，在中國鐵路成都局集團(tuán)公司成都北車站及相關(guān)單位的支持下，通過優(yōu)化運輸組織、優(yōu)先保障精品車源等一系列措施下，本次班列運輸時間降低至40小時左右，綜合運輸成本降低40%以上，“公轉(zhuǎn)鐵”貨源占比超60%，在有效降低全社會物流成本的同時推動了“公轉(zhuǎn)鐵”運輸結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

亞蓉歐大通道（成都—大灣區(qū)）鐵海聯(lián)運班列首發(fā)。青白江區(qū)委宣傳部供圖

鐵海聯(lián)運作為集約高效的運輸組織模式，對于沿海城市拓寬經(jīng)濟(jì)腹地、助推內(nèi)陸地區(qū)打通出海通道、降低企業(yè)社會物流成本、推進(jìn)港口現(xiàn)代化水平具有深遠(yuǎn)意義。今年以來，成都國際鐵路港致力于借助成都國際班列通道布局優(yōu)勢，暢通內(nèi)陸到沿海城市物流運輸。在今年8月舉行的“成都青白江·香港經(jīng)貿(mào)合作交流——成都國際鐵路港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資推介會”上，成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司與四川省陸海新通道發(fā)展有限公司決定，加強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與粵港澳大灣區(qū)的雙向互通聯(lián)通，共同打造該線路精品班列——亞蓉歐大通道（成都—大灣區(qū)）鐵海聯(lián)運班列。

借助鐵路精品班列，成都港投公司積極推動打造“成都—大灣區(qū)”鐵海聯(lián)運通道，充分利用中歐班列、西部陸海新通道載體效能，為客戶提供更加高效、優(yōu)價、穩(wěn)定、便捷的物流服務(wù)。依托鹽田港、香港航運資源，成都國際班列的輻射范圍將進(jìn)一步拓寬至北美、澳洲等國家及地區(qū)，助力川內(nèi)企業(yè)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品揚帆出海。

青白江海關(guān)積極與口岸海關(guān)溝通協(xié)調(diào)，明確鐵海聯(lián)運、鐵公聯(lián)運監(jiān)管要求及流程，向班列公司、場站方和貨代企業(yè)作好政策宣講，指導(dǎo)企業(yè)完善多式聯(lián)運貨物通關(guān)監(jiān)管方案，確保該批貨物順利完成報關(guān)、查驗、放行等手續(xù)。

下一步，成都國際鐵路港將進(jìn)一步深化與沿海港口的合作，發(fā)揮亞蓉歐大通道引領(lǐng)作用，搭建內(nèi)陸開放服務(wù)平臺，借助沿海港口貿(mào)易優(yōu)勢，推動川港企業(yè)利用國際班列運輸優(yōu)勢進(jìn)一步優(yōu)化供應(yīng)鏈體系，拓展國際市場，吸引更多港資企業(yè)到內(nèi)陸發(fā)展。

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