人民網成都11月4日電 （記者宋豪新）11月1日，華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（以下簡稱“VAMA”）在成都迎來投產十周年客戶日活動，攜手行業專家及生態鏈各方共同探討創新驅動，推進行業可持續發展，為行業上下游攜手共贏提供對話平臺。

據介紹，十年來，VAMA以創新為驅動、客戶需求為根本，提供領先的汽車用鋼綜合解決方案，助推汽車產業協同共進。面對市場格局的重構，VAMA希望進一步加深產業鏈上下游之間的信任與合作，推動汽車行業的穩健升級，構建可持續、健康的生態體系。

針對整個汽車產業鏈的國際國內形勢發展，中國汽車工程學會榮譽理事長付于武進行了全面分析，并對行業市場的發展走勢進行預測，對在新能源化發展路徑后市場機遇進行了解讀。他表示：“車身材料的未來發展呈現出低碳化、結構集成化、設計數智化的趨勢，VAMA借助國際領先的技術優勢，堅持推動技術創新，在這些領域已經取得諸多進展。期待VAMA這樣的企業，能夠堅持創新，發揮技術優勢，持續助力產業向更環保、更安全、更輕量化的未來邁進，推動汽車生態可持續、健康發展。”

以創新為立足之本，融入汽車產業同頻共振

從1000兆帕到1500兆帕，再到2000兆帕，高強鋼特別是熱成形鋼的強度不斷突破。作為車身結構性材料的永恒話題，強度和輕量化的平衡關鍵在于“創新”。作為以創新為立身之本的技術型企業，VAMA致力于將高附加值產品本土化，在新鋼種研發領域持續創新升級，通過汽車用鋼產品和技術的更新迭代為汽車產業創新輸入原動力。

上海蔚來汽車有限公司車身工程部總監吳亮表示：“精益研發，更需要VAMA這樣的企業持續提供的創新產品，助力用戶共同迎接輕量化和安全性的挑戰。”

以解決方案為支撐，助力汽車行業穩健升級

當汽車走向輕量化，當車身設計走向集成化，多樣化的產品解決方案驅動電動化、數字化、智能化的汽車生活，正在成為新的技術熱點。

在提升整車制造生產流程的簡化、優化車身碰撞性能及車身輕量化方面，安賽樂米塔爾全球研發中心經理Henri GUYON表示，“為提升新能源車輛的續航能力，除額外增加電池數量之外，鋼材輕量化是唯一具有成本優勢的解決方案。”

以合作深化信任，構建可持續、健康生態

十年同夢，VAMA一直致力于做汽車用鋼綜合解決方案最佳服務商。股東方之一湖南鋼鐵集團先后投入150億元，對上游鋼材供應商漣鋼進行結構調整和技術升級，持續穩定向VAMA提供優質低碳熱軋基板，保障上游供應可靠性的同時，助力其生產最具價值的綠色低碳高端汽車用鋼。2016年，VAMA與全球領先的鋼材加工服務商Gonvarri合資組建的GONVVAMA，作為下游產業鏈的配套延伸，進一步提升了高附加值汽車板的供應能力。

作為產業鏈中的關鍵一環，VAMA倡導真正可持續的、健康的行業生態。在主題為“攜手向前，共建更可持續的產業鏈生態”的圓桌對話環節，各位嘉賓立足當下，探討了汽車產業目前發展中存在的痛點、挑戰和趨勢，并對行業未來可持續、健康的發展進行了展望。“我們希望與大家共同建言，構建一個真正可持續的行業生態，助力中國汽車產業鏈健康、高質量的發展！”VAMA總經理兼首席執行官周鑒表示。

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