11月19日，記者從蜀道集團川高公司獲悉，19日，G42南充至成都高速公路擴容工程項目（以下簡稱“成南擴容項目”）重要控制性工程之一桂花涪江特大橋主橋提前40天順利合龍，為2025年全線建成通車奠定堅實基礎。

　　成南擴容項目新建桂花涪江特大橋位于遂寧市船山區，跨越涪江和247國道，全長1.26公里，是為緩解成南高速公路通行壓力在既有老橋右側新建的橋梁，主橋長666.8米，設計時速100公里。桂花涪江特大橋于2022年下半年正式開工，歷時兩年零三個月，較計劃提前40天完成了主橋合龍。

　　成南擴容項目主線段起于南充市高坪區東側既有G42線東觀樞紐互通，止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通，全長215.697公里。其中，起點至韓家灣段（30.350公里）采用雙向六車道高速公路標準，設計速度100公里/小時；韓家灣至清泉段采用雙向八車道高速公路標準擴建，設計速度100公里/小時；清泉至終點段采用雙向八車道高速公路標準擴建，設計速度120公里/小時。

　　截至目前，該項目主線段路基工程建設累計已完成75%，路面工程建設累計已完成41%，橋涵隧工程建設累計已完成75%，項目建設正穩步推進中。此前，成南高速公路擴容項目成都入城復線段已于9月13日建成通車。

　　未來成南高速公路擴容改造后，將成為第一條連接成渝地區雙城經濟圈的雙向八車道通道。（成都商報-紅星新聞記者 閆宇恒）

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