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成都即將再出建筑新規(guī) 對(duì)購(gòu)房者有何影響?

2024年05月10日07:58 | 來(lái)源:成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞
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原標(biāo)題:成都即將再出建筑新規(guī) 對(duì)購(gòu)房者有何影響?

  日前,《成都市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(2024)(征求意見(jiàn)稿)》(下稱(chēng)新規(guī))已正式公開(kāi)征求意見(jiàn),時(shí)隔七年,成都即將再出建筑新規(guī),對(duì)購(gòu)房者有何影響?企業(yè)反應(yīng)如何?記者聯(lián)系到市規(guī)自局、房企代表、市民代表,針對(duì)大家關(guān)心的熱點(diǎn)問(wèn)題聊一聊。

  聊天part 1:我問(wèn)你來(lái)答

  加快新時(shí)代好房子規(guī)劃建設(shè)

  Q1:新規(guī)出臺(tái)背景和意義是什么?

  規(guī)自:為順應(yīng)行業(yè)發(fā)展及市場(chǎng)趨勢(shì),新規(guī)聚焦公園城市特色風(fēng)貌表達(dá),圍繞城市高質(zhì)量發(fā)展,順應(yīng)行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)需求,回應(yīng)人民群眾美好生活需求,著力打造人民美好生活的幸福家園,彰顯“城園相融、藍(lán)綠交織”的公園城市風(fēng)貌。

  此次修訂是在2017年版“紅皮書(shū)”基礎(chǔ)上,歷時(shí)1年左右時(shí)間,有機(jī)借鑒上海、深圳、杭州、武漢四地做法,深入走訪、貼身體會(huì)人口密集的中心城區(qū)、高速發(fā)展的城市新區(qū)以及城市近郊的城鄉(xiāng)結(jié)合部不同區(qū)域已建成入住小區(qū),與建筑規(guī)劃院、知名房企、物業(yè)管理方以及普通群眾等不同類(lèi)型,卻又密切相關(guān)的群體代表進(jìn)行座談交流并收集意見(jiàn),在新規(guī)中予以盡可能的回應(yīng)和滿(mǎn)足。

  Q2:建筑密度的提升(住宅提升5%),是否會(huì)造成樓間距更密集?

  規(guī)自:不會(huì)。新規(guī)基于對(duì)城市景觀、日照、小區(qū)設(shè)計(jì)靈活性的考量,同時(shí)對(duì)樓層間距進(jìn)行了最低限制,因此密度增加并不會(huì)導(dǎo)致小區(qū)樓棟間距變窄。這一限制意味著提升建筑密度的主要目的是鼓勵(lì)企業(yè)增設(shè)景觀廊道、小區(qū)服務(wù)用房等小區(qū)配套服務(wù)設(shè)施,為業(yè)主提供更多的公共活動(dòng)空間。

  Q3:車(chē)位按“戶(hù)”配比具體怎樣分配?有何影響?

  規(guī)自:經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),一些樓盤(pán)存在停車(chē)位過(guò)剩,但“停車(chē)難”問(wèn)題仍在一些房齡較大的小區(qū)顯現(xiàn)。按“戶(hù)”分配既可解決以大戶(hù)型為主的改善性住房地下車(chē)位配比過(guò)高的問(wèn)題,又能適度提升以中小戶(hù)型為主的保障性住房等產(chǎn)品車(chē)位配比,做到“保基本,不浪費(fèi)”。

  Q4:為何要恢復(fù)底商設(shè)置?

  規(guī)自:首先,我們沒(méi)有全面放開(kāi)設(shè)置底商,新規(guī)延續(xù)上版主要街道管控規(guī)則,優(yōu)化中小街道的合理配置,適度住商空間分離,有助于打造多樣化的街區(qū)形態(tài),形成適應(yīng)成都地方特色的慢行街區(qū),在空間上為居民預(yù)留更多的可能性與便利性,提高居民出行舒適度和生活便利性。同時(shí),對(duì)底商的要求也進(jìn)行了較為明確的規(guī)定,比如設(shè)置架空層降低社區(qū)商業(yè)對(duì)住宅部分的不利影響。

  Q5:飄窗、陽(yáng)臺(tái)等半敞開(kāi)空間的面積增加,是否意味著買(mǎi)房更劃算?

  規(guī)自:新規(guī)中對(duì)飄窗、陽(yáng)臺(tái)以及非公共活動(dòng)空間的水平投影面積從2017年版的15%上調(diào)至20%。這就意味著可以用更低建筑面積的普通住宅,去實(shí)現(xiàn)過(guò)去需要非普通住宅才能達(dá)到的產(chǎn)品尺度和功能設(shè)計(jì),降低了實(shí)得面積單價(jià),強(qiáng)化購(gòu)房者的獲得感。

  Q6:底層架空是否計(jì)算容積率?對(duì)居民有什么影響?

  規(guī)自:新規(guī)新增底層架空管控要求,提出首層架空宜臨小區(qū)集中綠地設(shè)置,且應(yīng)作為公共活動(dòng)空間使用,層高不應(yīng)低于4.5米。架空部分作為綠化、通道等公共活動(dòng)使用的建筑面積不計(jì)入容積率。此外,取消含住宅建筑的建設(shè)項(xiàng)目宜利用首層架空部分設(shè)置非機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)。助力打造高品質(zhì)小區(qū),在一定程度上提高了房屋性?xún)r(jià)比。

  Q7:新規(guī)是否只針對(duì)新住房建設(shè)?能否延用于城市更新項(xiàng)目改造?

  規(guī)自:目前只針對(duì)新項(xiàng)目建設(shè)。

  聊天part 2:企業(yè)談

  為房產(chǎn)市場(chǎng)注入信心與動(dòng)能

  新規(guī)雖還在意見(jiàn)征求中,但已經(jīng)被各大房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商展開(kāi)詳細(xì)研究。那么,對(duì)比現(xiàn)行的《成都市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(2017)》,新規(guī)會(huì)對(duì)房地產(chǎn)市場(chǎng)帶來(lái)怎樣的影響?

  “這一系列的容積率獎(jiǎng)勵(lì)政策,給足了我們?cè)诮ㄖO(shè)計(jì)和打造上的想象空間。”龍湖集團(tuán)成都公司開(kāi)發(fā)總監(jiān)劉女士表示,對(duì)于房地產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō),肯定是希望建筑能夠盡量打造得漂亮、有美感,以建筑外飾面層不計(jì)容為例,這一計(jì)容取消之后企業(yè)就可以打開(kāi)更多“腦洞”,優(yōu)先考慮新穎與美觀的設(shè)計(jì),帶來(lái)更多充滿(mǎn)創(chuàng)造力的建筑。

  再比如,經(jīng)過(guò)前期調(diào)研,成都的停車(chē)位問(wèn)題近年來(lái)存在中心城區(qū)配比不足,周邊城區(qū)配比過(guò)剩的問(wèn)題。新規(guī)針對(duì)車(chē)位的規(guī)劃調(diào)整,將增加小戶(hù)型剛需住房的車(chē)位數(shù)量,降低改善型住房的的車(chē)位配比。對(duì)于企業(yè)而言,新版政策將減少企業(yè)在房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)中車(chē)位和地下空間的規(guī)模,降低企業(yè)的開(kāi)發(fā)成本。

  總體來(lái)說(shuō),新規(guī)將為如今熱度有所下降的成都房地產(chǎn)市場(chǎng)注入新的信心與動(dòng)能。“我們其實(shí)要看到現(xiàn)在成都依舊有許多高品質(zhì)樓盤(pán)銷(xiāo)量都很不錯(cuò)。新規(guī)意見(jiàn)稿發(fā)布之后,讓我們企業(yè)看到,未來(lái)將有更多機(jī)會(huì)去打造順應(yīng)市場(chǎng)和社會(huì)發(fā)展新需求的建筑,很大程度上夯實(shí)了我們對(duì)于成都的信心。”

  聊天part 3:市民說(shuō)

  對(duì)未來(lái)小區(qū)品質(zhì)有了更多期待

  在聽(tīng)完系列解讀后,市民王先生表示,自己對(duì)未來(lái)的住宅呈現(xiàn)有了更多期待。“我們已經(jīng)有了二胎備孕計(jì)劃,未來(lái)打算換一個(gè)套四房型,新規(guī)里面提到的增加非公共活動(dòng)空間面積,讓我感受到購(gòu)買(mǎi)新房的實(shí)惠。”王先生給記者算了筆賬,“以143平方米的普通住宅為例,后期143平方米的普通住宅將可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)前160平方米左右產(chǎn)品的實(shí)得面積,這幫購(gòu)房者省了不少錢(qián)。”

  “我們目前住的小區(qū)是2007年購(gòu)買(mǎi)的,隨著住戶(hù)對(duì)車(chē)輛的需求變大,小區(qū)內(nèi)的停車(chē)位‘供不應(yīng)求’。”對(duì)車(chē)位按“戶(hù)”分配的規(guī)定,結(jié)合自身經(jīng)歷,王先生有了更深入的認(rèn)識(shí)。“去年朋友喬遷,他告訴我自己所在小區(qū)整體戶(hù)型偏大,對(duì)用戶(hù)停車(chē)需求缺乏合理判斷,停車(chē)位反倒剩了不少。”

  按照新規(guī),王先生做了個(gè)假設(shè)。“假設(shè)二環(huán)外項(xiàng)目計(jì)容建筑面積為5萬(wàn)平方米,在89平方米、143平方米、199平方米、200平方米四個(gè)假設(shè)戶(hù)型中,199平方米產(chǎn)品新政策下的車(chē)位面積比原政策減少了6693平方米,車(chē)位數(shù)量減少了223個(gè),同時(shí),新規(guī)規(guī)定90平方米以下的產(chǎn)品至少配建1個(gè)車(chē)位,既讓‘停車(chē)難’問(wèn)題得到了改善,也避免了停車(chē)位過(guò)剩。”

  “因?yàn)楣ぷ髟颍矣?jì)劃以后搬家到天府新區(qū)。”提及買(mǎi)房打算,王先生告訴記者,新規(guī)里有關(guān)恢復(fù)底商設(shè)置的內(nèi)容,也讓他看到了更多“商機(jī)”。“等孩子出生以后,我和老婆打算在小區(qū)附近開(kāi)個(gè)便利店,給鄰居提供方便的同時(shí),還能增加一筆收入。”(記者 陳秋妤 楊升濤)

(責(zé)編:李強(qiáng)強(qiáng)、章華維)

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