10月1日開始，將迎來國慶黃金周假期。9月27日下午，國新辦舉行新聞發布會，介紹國慶假期出行服務保障有關情況。據交通運輸部研判和預測，國慶假期全社會跨區域人員流動量將達到19.4億人次，平均每天2.77億人次，比去年同期日均增長0.7%，比2019年同期日均增長19.4%。

　　中長途出行需求增加

　　交通運輸部副部長李揚介紹，今年國慶期間自駕出行的比例會非常高，預計將超過80%，達到15.26億人次，另外的20%會通過火車、飛機、輪船等營業性客運方式出行。

　　客流高峰方面，10月1日將會出現去程高峰，返程高峰會在10月5日之后逐步增加。去程高峰要比返程高峰更集中。9月30日下午，出行需求會提前釋放，屆時路網交通的壓力比較大，提醒廣大出行的朋友們做好規劃，錯峰出行。

　　李揚表示，適逢最好的季節，假期時間還比較長，因此預計國慶假期旅客的平均出行距離會比中秋假期增加三成左右。出行的熱門通道主要集中在京津冀、長三角、粵港澳大灣區和成渝都市圈。各大城市進出城的高速公路、機場高速公路和通往熱門景區公路，會出現短時擁堵情況。

　　另據預測，親子游將成為今年國慶期間國內游的主力，跨省游將成為主流。比較熱門的地區會包括北京、山西、上海、江蘇、浙江、四川、重慶以及新疆。出境游方面，東南亞國家等將成為熱門地區。

　　除了客運，國慶期間交通物流的運輸也將平穩運行。高速公路上，貨車的日均流量預計將在500萬輛到520萬輛左右，和去年假期基本持平。

　　高速免費以駛出時間為準

　　根據國務院有關要求，今年國慶假期，七座以下（含七座）小型客車通行收費公路繼續執行免收通行費政策，免費通行時段起止時間為10月1日0時至10月7日24時。

　　何時駛入高速能享受免費？免費通行時段快結束了，但還沒到目的地怎么辦？這是每逢假期都受到關注的問題。

　　交通運輸部公路局局長周榮峰提醒，高速公路免費通行是以車輛駛離出口收費車道的時間為準。無論什么時間駛入高速公路，只要是在免費通行時段駛離，都可以享受免費通行政策。比如，9月30日上午10時駛入高速，中間不出高速，直到10月1日0時至10月7日24時期間駛出，那么這段行程全部都免費。

　　“有些駕駛員經常在免費通行時段開始前就聚集、擁堵在高速口，等到免費時段開始才駛入高速，這是沒有必要的。”周榮峰說。

　　針對超時的情況，周榮峰也給出了建議：如果行車時間已接近免費時段截止時間，也就是10月7日假期最后一天的24時，如果還未到達目的地，可以選擇在就近收費站提前先行駛出高速公路，這樣此前的行程便能免費。享受完免費通行政策后，再就近駛入高速公路到達目的地，那么只需繳納剩余行程的少部分費用即可，建議大家能夠合理規劃假期行程。

　　加大服務區充電設備供給

　　今年國慶假期公眾出行意愿強烈，在服務保障方面，交通運輸部將加強收費公路管理，確保車輛快速通行。尤其是針對新能源車增加的情況，將加大高速公路服務區的充電設備供給，確保充電設備充足。還加強了出行時停車、如廁、加油、餐飲等的服務保障。

　　面對即將到來的客流高峰，特別是大城市的大客流需求，交通運輸部將針對熱門景點景區、網紅商圈以及農民探親旅游、秋耕等不同場景，要求各地制定相應預案保障運力供給，指導各地深挖運輸潛力供給，把各方資源充分釋放出來。

　　“越是假期，出行越繁忙，安全越重要。”李揚強調，在所有假期工作的部署中，將牢牢把安全放在首位，加大重點景區景點、樞紐場站、繁忙路段執法力量的投入，嚴厲查處各類違法違規行為。 （北京晚報記者 吳娜）

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